Review
BMW 4 Reeks Cabrio
BMW stelde enkele maanden geleden de vernieuwde BMW 4 Reeks voor, die bestaat uit een Cabrio, een Coupé en een Gran Coupé. De vernieuwing zit hem o.a. in de vormgeving en een vernieuwde ophanging. Voortaan kan je de 4 Reeks ook optioneel uitrusten met een digitaal instrumentenbord. Wij maakten kennis met de nieuwe 4 Reeks Cabrio a.d.h.v. een testrit met de 420i.
Sportieve uitstraling
De nieuwe 4 Reeks kreeg een nog sportievere en dynamische look t.o.v. de vorige generatie. Zo werden de xenonlampen vervangen door gemoderniseerde LED-koplampen. Standaard krijg je LED-mistlampen vooraan en ook aan de achterkant vinden we LED-achterlichten terug. Voorts vinden we ook nog o.a. gewijzigde luchtinlaten en een nieuwe achterschort.
Er zijn ook 2 nieuwe heel levendige koetswerkkleuren beschikbaar die exclusief ontworpen zijn voor de nieuwe 4 Reeks: Snapper Rocks Blue en Sunset Orange. Er is ook één nieuwe velg uitgewerkt voor elk van de verschillende uitrustingsversies (Advantage, Sport, Luxury en M Sport).
Onze testwagen was voorzien van een stijlvol blauwlederen interieur ‘Dakota Nachtblau’. In combinatie met de buitenkleur glaciersilber en de grote velgen maakte dat van onze 420i een elegante verschijning (zie video).
Digitaal instrumentenbord
Optioneel kan je nu ook kiezen voor een multifunctionele instrumentendisplay (400 euro). Dit is in Black-Panel-technologie en met 5,8″-beeldschermdiagonaal. Er zijn 3 verschillende weergavemogelijkheden afhankelijk van in welke driving mode je zit: ECO PRO, COMFORT en SPORT. In COMFORT ziet het beeld er vergelijkbaar uit met het analoge instrumentenbord. In SPORT zijn het vooral de rode kleuren die opvallen en de duidelijk leesbare snelheidsindicator. In ECO PRO-modus ziet het digitaal instrumentenbord er overwegend blauw uit.
Motorisaties
De 4 Reeks Cabrio is beschikbaar in verschillende varianten. Zo was onze testwagen de instapper, de 420i. Deze kan je kiezen met een manuele versnellingsbak (46.250 euro) of met een Steptronic-automaat (48.540 euro). Onder de motorkap ligt een viercilinder met een inhoud van 1.998 cc. Het vermogen bedraagt een vlotte 184 pk en 270 Nm koppel. Deze cabrio gaat van 8,2 sec naar 100 km/u en de topsnelheid bedraagt 230 km/u. Op papier zijn dat geen uitgesproken sportieve waarden, maar in de praktijk voelt de 420i wel vlot en snel aan. Ook de soundtrack die uit de uitlaat komt, klinkt lekker sportief. Op de 8-traps sportversnellingsbak Steptronic hebben we niets aan te merken. Die schakelt vlot en soepel en zit altijd goed qua versnelling.
Daarnaast is er in het benzinegamma ook nog de keuze tussen een 430i met 252 pk (vanaf 52.100 euro) en een 440i met 326 pk (vanaf 64.650 euro). In het dieselgamma is de 420d met 190 pk de instapper. Voorts is er ook nog een 425d met 224 pk, een 430d met 258 pk en een 435d met 313 pk. De prijzen situeren zich tussen de 49.650 en 66.350 euro.
Cabrio
De cabrio-versie van de BMW 4 Reeks beschikt over een wegklapbare hardtop met goede isolatie op het vlak van geluid en temperatuur. Met het dak naar beneden ziet de auto er stijlvol en elegant uit en heeft hij de uitstraling van een scheepsdek. Op het vlak van veiligheid is er o.a. een koprolbeschermingssysteem in de hoofdsteunen achteraan. In geval van een koprol zorgt dit voor extra veiligheid en beschermt dit het hoofd van de inzittenden aanzienlijk.
Voor extra comfort kan je optioneel ook kiezen voor een windscherm (400 euro). Dit zorgt ervoor dat ook bij hogere snelheden er minder tocht is aan de schouders en de nek. Als je het windscherm niet nodig hebt, dan kan je het in de bagageruimte opbergen.
Een andere leuke optie voor de cabrio is de nekverwarmer (410 euro), dat in de voorzetels wordt ingebouwd. Deze zorgt voor warmte rond het hoofd en de schouders. Als je met open dak rijdt gaat het systeem voor het luchtdebiet rekening houden met o.a. de snelheid en de buitentemperatuur. Daarnaast kunnen bestuurder en passagier individueel een van drie temperatuurinstellingen kiezen. Wanneer het dak gesloten is, kan je ook kiezen uit die drie instellingen, maar dan houdt het systeem geen rekening met snelheid en de buitentemperatuur. Met deze optie kan je de cabrio ook blijven gebruiken wanneer het bijvoorbeeld wat kouder wordt.
Conclusie
De nieuwe BMW 4 Reeks Cabrio is een stijlvolle en elegante verschijning geworden met knappe afwerking en een hoge bruikbaarheid in ook minder gunstige weersomstandigheden. Het digitale instrumentenbord is wat ons betreft zeker een optie die het overwegen waard is.
Bijkomende beelden interieur en exterieur:
Johan De Haes
Test driver
