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POV-Video von der Probefahrt mit dem 2016 MINI John Cooper Works (JCW) Cabrio. Das MINI JCW Cabrio verfügt über einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit einer Leistung von 231 PS und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm. er schafft es von 0-100 km/h in 6,5 Sekunden und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Das MINI John Cooper Works Cabrio verfügt über ein Sechsgang-Steptronic-Sportgetriebe. Grundpreis des MINI JCW Cabrio: 35.780 Euro (in Belgien)

Überprüfung

MINI John Cooper Works Cabrio

In diesem Video werfen wir einen genaueren Blick auf die sportlichste Version des MINI Cabrio, das neue MINI JCW Cabrio mit 231 PS. Dies ist auch das zweite JCW-Modell der jüngsten Generation. Er sieht nicht nur cool aus, sondern ist auch für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet.

Vier-Zylinder mit 231 PS

Als Motorisierung verfügt der MINI JCW über einen Vierzylinder-Benzinmotor mit MINI TwinPower Turbo Technologie und einem Hubraum von 1.998 cm³. Dieser Block erzeugt eine Leistung von 231 PS und ein maximales Drehmoment von 320 Nm. Im Vergleich zur vorherigen Generation hat der JCW um 20 PS zugelegt. Im Vergleich zum MINI Cooper S Cabrio verfügt der JCW über glatte 39 PS mehr. Die Beschleunigung von 0-100 km/h erfolgt in 6,5 Sekunden. und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 km/h. Die Kraft wird auf die Vorderräder übertragen. Bei der Kraftübertragung haben Sie die Wahl zwischen einem Sechsgang-Schaltgetriebe (ab: 35.780 €) und einer Sechsgang-Steptronic-Sportautomatik (ab 37.670 €).

Cooles Abzeichen

Das neue MINI JCW Cabrio sieht nicht nur sportlich aus, sondern ist auch für den Einsatz auf der Rennstrecke gerüstet. Dazu verfügt der JCW unter anderem über einen Hochleistungsmotor, ein Sportfahrwerk, das auf der Grundlage von Rennsporterfahrungen entwickelt wurde, 17-Zoll-JCW-Leichtmetallfelgen, eine in Zusammenarbeit mit Brembo entwickelte Sportbremsanlage, eine Sportabgasanlage und ein JCW-Aerodynamik-Kit. Sie sitzen auch auf speziellen JCW-Sportsitzen. Er ist also ein bisschen mehr als ein MINI mit einem coolen Abzeichen.

Fahrpraxis

Wenn Sie den Fahrmodus auf Sport einstellen, werden Sie mit dem obligatorischen Knall aus dem Auspuff belohnt, wenn Sie den Motor auf Touren bringen. Um diesen satten Sound zu erhalten, wurden die Kolben, der Turbolader und die Auspuffanlage speziell dafür entwickelt. Das macht das Fahren mit offenem Dach zu einem echten Erlebnis.

Unser Testwagen war mit dem optionalen (ab €1.949) JCW Pro Valve Auspuffsystem ausgestattet. Es gibt zwei Modi „Sportmodus“ und „Trackmodus“, die Sie über die Fernbedienung auswählen können. „Sport“ kann auf öffentlichen Straßen verwendet werden und lässt den MINI sportlicher klingen als der Standardauspuff. Der „Track-Modus“ ist für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet und bietet ein intensives (sehr lautes) Klangerlebnis.

Der MINI JCW ist serienmäßig mit einem Sportfahrwerk ausgestattet. Das sorgt für ein extrem scharfes Fahrerlebnis und lässt den MINI fast wie angeklebt auf der Straße liegen. Der Nachteil ist jedoch, dass er sich auf weniger glatten Straßen, wie z.B. einem Feldweg, knochenhart anfühlt.

Nehmen Sie in speziell für den JCW entwickelten Sportsitzen Platz. Diese halten den Fahrer sportlich im Griff, so dass Sie sich geschmeidig durch die Kurven bewegen können, ohne zu sehr zu rutschen. Manchmal können Sportsitze ein wenig zu erdrückend wirken. Das ist bei den Sportsitzen im MINI nicht der Fall. Das optimale Verhältnis zwischen Grip und Agilität, soweit es uns betrifft.

Kapuze aus Stoff

Das MINI Cabrio ist mit einem Stoffverdeck ausgestattet. Natürlich können Sie das Dach vollständig öffnen, aber was wir auch als Vorteil empfunden haben, ist die Schiebedachfunktion. Dann können Sie nur den oberen Teil des Daches wie ein Schiebedach öffnen und haben noch mehr Freude an diesem Cabrio. Das Schließen und Öffnen des Daches kann übrigens vollautomatisch per Knopfdruck und in nur 18 Sekunden erfolgen. Sie können dies auch während der Fahrt bei einer Geschwindigkeit von bis zu 30 km/h tun. Nach dem Öffnen klappt das geöffnete Dach hinter die Rücksitze. Optional können Sie sich auch für eine Windschutzscheibe entscheiden. Wir persönlich würden diese Option auf jeden Fall ankreuzen. Wenn Sie die Windschutzscheibe öffnen, haben Sie viel weniger Probleme mit dem Wind, was das Fahren auch bei weniger optimalen Wetterbedingungen sehr viel angenehmer macht. Wenn Sie ihn nicht benutzen, können Sie ihn auch einfach in der Tasche aufbewahren.

Fazit

Auch in der Cabrio-Version glänzt der MINI JCW mit einem sportlichen Fahrerlebnis und einem einzigartigen Soundtrack. Es ist ein hübsches Auto geworden, besonders mit ausgeklapptem Dach. Es gibt auch Platz für 4 Personen und wir würden uns auf jeden Fall für die optionale Windschutzscheibe für zusätzlichen Komfort entscheiden.

Picture of Johan De Haes

Johan De Haes

Test driver

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