Überprüfung
MINI Countryman
Der MINI Countryman wurde erstmals 2010 vorgestellt. Er war der erste MINI mit vier Türen, einem geräumigen Kofferraum und fünf Sitzen, von dem weltweit mehr als 540.000 Stück verkauft wurden. Inzwischen sind wir bereit für eine brandneue Generation dieses robusten MINI. Besonderes Augenmerk wurde auf Verbesserungen in Bezug auf Platzangebot, Funktionalität, Sportlichkeit und luxuriöse Ausstattung gelegt. Außerdem ist er der erste MINI, der mit einem Plug-in-Hybridantrieb erhältlich ist.
Motorisierungen
Der Countryman ist in verschiedenen Motorisierungen erhältlich. Wir haben den Cooper D (€27.700) kennengelernt. Er verfügt über einen temperamentvollen Vierzylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1995 ccm. Dieser Block leistet 150 PS und hat ein maximales Drehmoment von 330 Nm. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,9 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h. Unser Testwagen war mit dem optionalen 8-Gang Steptronic Automatikgetriebe ausgestattet.
In der Dieselreihe ist auch ein Cooper SD mit einer Leistung von 190 PS erhältlich (34.000 €).
Im Bereich der Benzinmotoren ist der MINI Cooper Countryman das Einstiegsmodell. Er hat einen Dreizylinder-Benzinmotor mit einer Leistung von 136 PS. Ab 25.800 € steht er bei Ihnen vor der Tür. Es ist auch ein Cooper S mit 192 PS erhältlich (€30.250). Für die Sportlichen gibt es auch einen John Cooper Works mit einem 2,0-Liter-Motor mit 231 PS ab 38.700 €.
Neu bei MINI ist die Verfügbarkeit eines Plug-in-Hybrids. Der MINI Cooper S E Countryman ALL4 hat einen Dreizylinder-Benzinmotor mit 136 PS in Kombination mit einem 88 PS starken Elektromotor. Die Systemleistung beträgt 224 PS und die rein elektrische Reichweite liegt bei etwa 40 km.
Optional können Sie sich bei allen Modellen auch für den intelligenten Allradantrieb ALL4 entscheiden, der u.a. für mehr Traktion sorgt.
Weltraum
Der Innenraum bietet ausreichend Platz für fünf Erwachsene. Außerdem gibt es viele Ablagemöglichkeiten und der Countryman hat einen vielseitigen Kofferraum. Der Rücksitz ist teilbar und kann um bis zu 13 Zentimeter in der Länge verschoben werden. Die Rückenlehne ist auch in der Neigung verstellbar, um den Sitzkomfort zu erhöhen oder um mehr Stauraum zu schaffen. Im Kofferraum steht Ihnen ein Ladevolumen von 450 Litern zur Verfügung, das sich auf bis zu 1309 Liter erweitern lässt. Wenn Sie noch mehr Komfort wünschen, können Sie sich auch für eine optionale Picknickbank entscheiden. Dies ist eine flexible Oberfläche, die aus dem Kofferraum herausgeklappt werden kann und auf der zwei Personen sitzen können.
Touchscreen
Wenn Sie sich zum Beispiel für das Wired-Paket entscheiden, erhalten Sie unter anderem das Navigationssystem Professional mit einem 22,4 cm großen Touchscreen. Sie können dann Bildschirmfunktionen wie die Navigation nicht nur über den Touch-Controller in der Mittelkonsole, sondern auch durch Berühren des Bildschirms steuern. Dies ist z.B. nützlich, wenn Sie einen bestimmten Punkt auf der Karte anzeigen oder vergrößern möchten.
MINI Find Mate
Das Wired-Paket enthält außerdem eine weitere coole Option: den MINI Find Mate. Sie erhalten dann zwei Bluetooth-Anhänger, die Sie an Gegenständen befestigen können, die Sie nicht verlieren möchten. Dazu könnten zum Beispiel (Haus-)Schlüssel oder Taschen gehören. Über die Tags kann MINI Find Mate die Gegenstände dann über den Bordcomputer und Ihr Smartphone verfolgen. Eine schöne Anwendung von Konnektivität. Sie können bei MINI Lifestyle zusätzliche Bluetooth-Tags kaufen und dann insgesamt bis zu sechs mit der MINI Connected App verwenden.
Fazit
In vielerlei Hinsicht fühlt sich der MINI Countryman wie ein reinrassiger MINI an. Er ist auch das größte und vielseitigste Modell der aktuellen Baureihe mit viel Platz im Innenraum und Platz für fünf Erwachsene. Durch die höhere Sitzposition hat der Fahrer einen guten Überblick über den Verkehr und andere Verkehrsteilnehmer können auch nicht neben diesem großen MINI sehen. Der Cooper D hat einen kraftvollen und spaßigen Motor, mit dem Sie problemlos durch den Verkehr fahren können. Die Achtgang-Steptronic schaltet sanft und geschmeidig und ist sofort im richtigen Gang. Der Innenraum sieht stilvoll aus, besonders mit der farbigen Innenbeleuchtung, und der Touchscreen lässt sich sehr intuitiv bedienen.
Johan De Haes
Test driver
