Überprüfung
BMW M760Li xDrive
Das prestigeträchtigste Flaggschiff der 7er Reihe ist der BMW M760Li xDrive und wir hatten das Vergnügen, ihn in diesem Video zu testen. In dieser 7er-Serie finden wir nur das Beste vom Besten. Ein V12 mit überragender Leistung, kombiniert mit einem außergewöhnlich raffinierten Finish und einfallsreicher, innovativer Technologie.
V12
Im M760Li xDrive finden wir einen sehr robusten M Performance TwinPower Turbo V12-Zylinder-Benzinmotor. Dieses Ungetüm hat einen gewaltigen Hubraum von 6.592 cm³ und eine beeindruckende Leistung von 610 PS. Das maximale Drehmoment beträgt über 800 Nm. Mit diesem Motor kann der M760Li also durchaus beeindruckende Leistungswerte vorweisen. So dauert der Sprint auf 100 km/h nur 3,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Mit dem optionalen Driver’s Package erreicht der M760Li xDrive sogar 305 km/h. Die Limousine mit dem Charme eines Supersportwagens verfügt über einen intelligenten Allradantrieb (xDrive), der hauptsächlich auf die Hinterräder ausgerichtet ist. Das 8-Gang-Sportgetriebe Steptronic schaltet extrem sanft und nutzt die Navigationsdaten, um den optimalen Gang zu wählen. All diese Schönheit können Sie ab einem Budget von 173.950 Euro in Ihrer Einfahrt parken.
Eine Fahrt im sportlichen M760Li fühlt sich butterweich an, anders als Sie es von einem Auto mit einer solchen Leistung erwarten würden. Kein steifes Bein – harte Federung. Im Gegenteil. Das Executive Drive Pro Federungssystem bietet hohen Fahrkomfort und die aktiven Seitenstabilisatoren minimieren die Bewegungen des Körpers. Auch die Lenkung ist mit Hilfe der Integral-Aktivlenkung äußerst komfortabel. Dieses System sorgt für eine direktere Lenkung an der Vorderachse und passt auch den Lenkwinkel der Hinterräder an die jeweilige Fahrsituation an. Dadurch ist zum Beispiel bei niedriger Geschwindigkeit weniger Lenkkraft erforderlich, so dass Sie sozusagen mit dem kleinen Finger einparken können.
Sportauspuff
Am neuen M760Li finden wir auch eine neue M Sportabgasanlage. Dieser besteht aus 2 doppelten verzinkten Auspuffrohren in Cerium Grey und ist eines der charakteristischen Stilelemente des M Performance Looks. Das Ventilsteuerungssystem verleiht dem Soundtrack des V12 eine tiefe emotionale Färbung. Im Sport-Modus wird der sportliche Charakter des V12 hervorgehoben und klingt unserer Meinung nach am besten.
Zusätzliche Bilder des Exterieurs und Aufnahmen vom Klang des V12:
Technologisches Wunderwerk
Der M760Li xDrive verfügt wie die anderen Modelle der 7er-Reihe über zahlreiche fortschrittliche Fahrassistenzsysteme. Unser Testwagen war unter anderem mit der Funktion Remote Control Parking ausgestattet (siehe Demo im Video). Ermöglicht es dem Fahrer, das Auto aus der Ferne vorwärts oder rückwärts in einer Parklücke zu parken. Dies kann über den BMW Display Key erfolgen. Zum Einparken aus der Ferne sollte die Limousine frontal in der Mitte und gerade vor einem Parkplatz oder einer Garage platziert werden. Das Auto lenkt und bremst selbstständig oder hält automatisch an, wenn es z.B. ein Hindernis erkennt. Beim Verlassen einer Parklücke fährt das Auto selbstständig geradeaus rückwärts, lenkt dabei aber nicht.
Mit dem Driving Assistant Plus können Sie bereits weitgehend autonom fahren, und zwar dank der Aktiven Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion und der Lenk- und Spurführungshilfe. Der aktive Tempomat hält die eingestellte Geschwindigkeit bis zu 210 km/h und den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein. Innerhalb desselben Geschwindigkeitsbereichs unterstützen die Lenk- und Spurhaltehilfen das Lenken. Selbst bei stockendem Verkehr und Staus hält das Auto den eingestellten Abstand ein, indem es selbstständig bremst und wieder beschleunigt. Sie können Ihre Hände für ein paar Sekunden vom Lenkrad nehmen, aber wenn Sie das zu lange tun, fordert das System den Fahrer auf, die Hände wieder ans Lenkrad zu legen.
Zusätzliche Demo-Technologie aus der BMW 7er Reihe:
Sportliches Styling
Im Vergleich zu den anderen 7er Modellen sieht dieser M760Li xDrive natürlich viel sportlicher aus. So erhielt er ein M Aerodynamik-Paket mit größeren Lufteinlässen in der Frontschürze und 20-Zoll-Felgen im Doppelspeichen-Design 760 M in mattem Cerium Grey. Das Cerium Grey-Finish findet sich auch auf Außenelementen wie dem Kühlergrill, der Leiste an der Frontschürze, den Leisten an den Außengriffen, den Spiegelgehäusen, den Air Breathers, den Zierelementen an den Seitentüren und dem Kofferraumdeckelgriff. In Kombination mit der Farbe unseres Testwagens „Sonderwunsch Frozen Dark Brown“ (siehe Fotos), verlieh dies unserem 7er einen sehr sportlichen Look. Den M760Li xDrive erkennen Sie unter anderem an dem V12-Logo an den C-Säulen. Wenn Sie dennoch einen dezenteren Look bevorzugen, ist die „Excellence“ optional erhältlich. Diese Stilvariante wirkt dezenter und weniger sportlich, unter anderem durch den Verzicht auf das M Aerodynamikpaket.
Fazit
Der BMW M760Li xDrive ist das Beste, was Sie derzeit im Autoland finden können. Ein Motor, der dieser Limousine die Leistung eines Supersportwagens verleiht. Ein Innenraum mit einer raffinierten Verarbeitung, der den Bewohnern den Komfort eines Luxushotels bietet. All dies ist eingebettet in eine Atmosphäre technologischer Innovation mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen, die bereits ein hohes Maß an autonomem Fahren ermöglichen.
Johan De Haes
Test driver
