Überprüfung
Audi A4
Audi hat kürzlich seine meistverkaufte Modellfamilie, den Audi A4 und den Audi A4 Avant, überarbeitet. Der Schwerpunkt lag unter anderem auf der Ästhetik, und die gesamte Technik wurde in diesem Modell komplett neu entwickelt. Wir haben den neuen A4 bei einer Probefahrt mit dem Audi A4 Avant kennengelernt.
Motorisierungen
Der neue Audi A4 Avant ist in zahlreichen Motorvarianten erhältlich. Bei den Dieseln finden wir einen 2.0 TDI mit einer Leistung von 136 PS bis 190 PS. Die Grundpreise reichen von €35.009 bis €44.110. Außerdem ist ein 3.0 TDI mit einer Leistung von 218 PS oder 272 PS und einem Basispreis zwischen 45.060 € und 50.710 € erhältlich.
Bei den Benzinern ist das Einstiegsmodell der 1.4 TFSI mit 150 PS. Mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe liegt der Grundpreis bei 32.160 €. Wenn Sie noch mehr Leistung wünschen, gibt es auch einen 2.0 TFSI mit einer Leistung von 190 PS bis 252 PS. Hierfür sollten Sie mit einem Mindestbudget von 36.110 bis 46.360 Euro.
Audi A4 Avant 2.0 TDI S tronic
Wir haben den neuen A4 Avant bei einer Probefahrt mit dem Audi A4 Avant 2.0 TDI S tronic mit 190 PS kennengelernt. Der Grundpreis für dieses Modell beträgt 41.310 Euro. Dafür bekommen Sie ein sportliches Auto mit einem Vierzylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1968 ccm. Er sprintet in 7,9 Sekunden von 0-100 km/h und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 231 km/h. Der Audi A4 Avant wird über die Vorderräder angetrieben. Diese S tronic verfügt über ein 7-Gang-Automatikgetriebe. Dank seines Doppelkupplungsgetriebes schaltet er sehr dynamisch und schnell hoch und runter. Laut Audi liegt der Durchschnittsverbrauch dieses Autos bei 4,2 l/100 km und die CO²-Emissionen bei 109 g/km.
Hübsche Innenausstattung und Verarbeitung
Wenn Sie im A4 Platz nehmen, fällt Ihnen sofort auf, wie raffiniert der Innenraum gestaltet ist. Besonders das stilvolle Armaturenbrett hat es uns angetan, dank eines geschickten Zusammenspiels von horizontalen Linien und einem niedrigen Armaturenbrett, das im Innenraum ein wenig zu schweben scheint. Es muss auch gesagt werden, dass das Niveau der Verarbeitung und die Auswahl der Materialien unsere Erwartungen übertroffen haben. Das hat natürlich auch seinen Preis, aber zumindest fühlt sich der neue A4 Avant sehr hochwertig an.
Audi virtual cockpit
Wie der neue Q7 ist auch der neue A4 ein Fest für Liebhaber von Hightech und innovativen Systemen. In unserem Testwagen fanden wir unter anderem das optionale „Audi virtual cockpit“. Damit erhalten Sie ein komplettes virtuelles Armaturenbrett mit digitalen Tachometern und Geschwindigkeitsmessern. Sie können die Ansicht individuell anpassen, je nachdem, was Sie gerade wünschen. So können Sie zum Beispiel die Navigationskarte auf dem digitalen Armaturenbrett anzeigen lassen und mit der Größe des Drehzahlmessers und des Tachometers spielen.
Standard vor Sinn Stadt
Im neuen A4 Avant erhalten Sie serienmäßig das Sicherheitssystem Audi pre sense city. Eine Kamera scannt die Umgebung nach anderen Fahrzeugen und Fußgängern und im Falle einer Gefahr alarmiert das System den Fahrer. Falls erforderlich, greift das System selbst ein und bremst das Auto ab. Audi sagt, dass das System bei Geschwindigkeiten bis zu 40 km/h Unfälle vermeiden kann und bis zu einer Geschwindigkeit von 85 km/h dafür sorgen kann, dass die Aufprallgeschwindigkeit eines Unfalls reduziert werden kann.
Der Aufmerksamkeitsassistent ist ein weiteres System, das im A4 Avant zur Serienausstattung gehört. Dieses System wird das Verhalten des Fahrers analysieren und eine Warnung ausgeben, wenn es feststellt, dass die Aufmerksamkeit des Fahrers nachlässt.
Adaptiver Tempomat mit Stauassistent
Optional können Sie sich auch für den adaptiven Tempomat Stop&Go inklusive Stauassistent entscheiden. Mit diesem System können Sie einen festen Abstand zwischen Ihrem Auto und dem vorausfahrenden Auto festlegen. Dank der Stop&Go-Funktion kann das System das Auto zum Stillstand bringen und die Fahrt fortsetzen, wann immer der Fahrer es wünscht. Der Stauassistent kann unter bestimmten Bedingungen und bis zu einer Geschwindigkeit von 65 km/h auch autonom lenken.
Platz im Kofferraum
Der Kofferraum des neuen A4 Avant bietet Platz für ein Volumen von 505 Litern. Wenn Sie die Rücksitze vollständig umklappen und den Laderaum bis zum Dach nutzen, stehen Ihnen insgesamt 1510 Liter Platz zur Verfügung. Sie erhalten serienmäßig eine elektrisch schließende Kofferraumklappe. Optional können Sie das Gehäuse auch über einen Sensor öffnen und schließen.
Fazit
Eigentlich kann man über den neuen A4 Avant wenig Falsches sagen. Der neue A4 sieht nicht nur von außen gut aus, auch innen glänzt er. Dies ist vielleicht das am schönsten gestaltete Armaturenbrett, und die Auswahl der Materialien und die Verarbeitung übertreffen alle Erwartungen. Außerdem können Sie den A4 Avant nach Belieben mit einer Vielzahl von technischen Innovationen ausstatten. Das Preisschild kann sich dann ganz schön summieren. Autofahrer, die es etwas sportlicher mögen, werden sicher ihren Gefallen finden, und die von uns getestete Version (190 PS) bietet sicherlich alles für das tägliche Fahrvergnügen.

Johan De Haes
Test driver