CUPRA BORN 58 kWh Reichweitentest (Autobahn und Stadt)

Ich werde die Reichweite zunächst bei niedrigeren Durchschnittsgeschwindigkeiten in der Stadt testen. Ich wollte wissen, wie groß die Reichweite dieses Wagens sein kann. Lassen Sie uns einen Blick auf meine Ergebnisse werfen. Zu Beginn dieses Teils des Tests ist die Batterie auf 100%. Ich habe den Test im Februar gemacht und es waren zwischen 7 und 8 Grad. Außerdem hat es an diesem Tag geregnet.

Die erste Etappe bestand aus 36 km Fahrt in und um Brüssel. Ich hatte einen Durchschnittsverbrauch von 17,6 kwh, was einer geschätzten Reichweite von 330 km entspricht. Den Rest der Strecke bin ich in Flandern gefahren. Immer noch in einem städtischen Gebiet, aber mit viel mehr Möglichkeiten, einfach nur gemütlich dahin zu fahren.

Auf einer Strecke von insgesamt 106 km habe ich die Batterie weiter auf 68% entladen. Im Laufe der Reise sank der Verbrauch auf 16,3 kWh. Die Reichweite in der Stadt beträgt also 356 km.

Der Zweck dieses Teils des Tests ist es, die minimale Reichweite dieses Autos herauszufinden, indem wir es bei höheren Durchschnittsgeschwindigkeiten testen. Ich habe diesen Test unmittelbar nach dem City-Test gemacht. Zu Beginn dieses Tests liegt der Akku also bei 68 %. Die Temperatur während dieses Teils des Tests betrug 7-8 Grad und es regnete stärker. Ich bin von Brüssel in eine Region in der Nähe von Namur gefahren und habe insgesamt 104 km zurückgelegt. Lassen Sie uns einen Blick auf meine Ergebnisse werfen. Im Gegensatz zu meinen anderen Reichweitentests bin ich dieses Mal nicht von der Autobahn abgefahren. Der Verbrauch war also während der gesamten Reise recht stabil.

Ich habe die Batterie auf 24% entladen und die Reichweite auf der Autobahn beträgt 272 km bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 21,3 kWh.

Vielleicht interessieren Sie sich auch für die Reichweite in einem gemischten Szenario? Wenn ich mir das Gesamtbild der Fahrt ansehe, bei der ich zuerst 106 km in der Stadt und dann 104 km auf der Autobahn gefahren bin, wobei ich die Batterie in einem Szenario von fast 50/50 in der Stadt und auf der Autobahn von 100 % auf 24 % entleert habe, hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 18,8 kwh, was einer Reichweite von 309 km entspricht.

Der Cupra Born ist mit CCS (kombiniertes Ladesystem) ausgestattet. Mit diesem System kann der Born sowohl mit Wechselstrom als auch mit Gleichstrom geladen werden. Für diesen Test lade ich das Auto mit einem DC-Schnellladegerät. Der Cupra Born 58 kWh kann mit bis zu 100 kW schnellgeladen werden. Cupra sagt, dass es 35 Minuten dauert, um mit 100 kW zu laden. Es wird nicht gesagt, ob es sich um 0 bis 100% handelt oder um etwas anderes, wie z.B. von 20 bis 80%.

Zu Beginn des Tests ist die Batterie erst bei 8% und die Reichweitenanzeige zeigt eine Reichweite von 29 km an. Draußen sind es 6,5 Grad.

Das Auto zeigte an, dass es etwa 1h05 min dauern würde, um die Batterie vollständig zu laden. Ich werde einen 30-minütigen Aufladungstest durchführen.

Zunächst lud das Auto mit einer Leistung von etwa 62 kw. Nach sechs Minuten waren es 76 kw.

Nach 10 Minuten hatten wir eine Ladeleistung von etwa 84 kW.

Die Batterie ist auf 26% gestiegen und wir haben etwa 63 km auf der Reichweite-Anzeige gewonnen.

Nach 20 Minuten stellte ich fest, dass wir mit 69 kW geladen hatten. Ich habe weitere 64 km Reichweite gewonnen und die Batterie ist jetzt bei 50%.

Nach 30 Minuten ist der Akku bei 68%. Die Ladeleistung sank auf 50 kw. Die Reichweite liegt bei 205 km, wir haben also 176 km gewonnen.

Eine Sache, die ich noch hinzufügen möchte, ist, dass ich auf der Fahrt zum Schnellladegerät ein Ladeziel in das GPS eingegeben habe. Ich weiß nicht, ob es hilft, den Akku für das Laden vorzubereiten, aber ich habe es trotzdem getan. Die Fahrt dauerte allerdings nur 15 Minuten, bevor ich mit dem Aufladen begann, vielleicht war der Akku also doch zu kalt. Dies könnte eine mögliche Erklärung dafür sein, dass die maximale Ladeleistung von 100 kw nicht erreicht wird.

Ich habe mit diesem Auto keinen AC-Ladetest durchgeführt, aber lassen Sie uns einige theoretische Informationen betrachten. Die Ladeleistung des bordeigenen Ladegeräts beträgt 11 kw. Die AC-Ladezeit beträgt 6 Stunden und 15 Minuten.

Zusammenfassend kann ich sagen, dass die Reichweite des Cupra Born 58 kWh zwischen 272 km und 356 km liegt, basierend auf ähnlichen Fahrbedingungen und gemessen bei etwas kälteren Temperaturen zwischen 6 und 8 Grad und auch bei einer ordentlichen Menge Regen tjj während meines Autobahntests. Ich vermute, dass Sie bei viel kälteren Temperaturen wahrscheinlich weniger Reichweite haben werden, aber mehr Reichweite bei wärmeren Temperaturen. Ich würde sagen, um die WLTP-Reichweite von 424 km. Inzwischen haben wir auch einen Reichweitentest mit dem Cupra Born 77 kWh durchgeführt.