TEST DER REICHWEITE VOLVO XC40 T4 RECHARGE PLUG-IN HYBRID

Ich werde die Reichweite zunächst auf der Autobahn testen. Ich möchte die minimale Reichweite des XC40 T4 Recharge herausfinden, indem ich ihn bei höheren Durchschnittsgeschwindigkeiten teste. Zu Beginn der Fahrt ist der Akku zu 100 % aufgeladen. Die Reichweite wurde zunächst mit 40 km angezeigt, dann stieg sie ein wenig auf 42 km an. Ich habe den Test im Juli gemacht und es waren etwa 21 Grad.

Nach dem ersten Kontrollpunkt war der Akku bei 75%, ich habe 10 km zurückgelegt und die Reichweite-Anzeige steht bei 32 km. Die theoretische Reichweite würde 42 km betragen. Der Akku ist jetzt bei 50%. Ich habe 20 km zurückgelegt. Es sind noch 21 km Reichweite übrig. Die theoretische Reichweite würde also 41 km betragen. Bei 25% scheint die Reichweite immer mehr zu sinken. Ich bin 28 km gefahren und die Reichweite beträgt noch 9 km. Die theoretische Reichweite sank auf 37 km. Wird er noch mehr fallen? Lassen Sie uns die endgültigen Ergebnisse sehen. Die Batterie ist nun vollständig entladen und das Ergebnis ist eine Reichweite von 34 km auf der Autobahn.

Lassen Sie uns nun die Reichweite bei niedrigeren Durchschnittsgeschwindigkeiten in der Stadt testen. Ich möchte wissen, wie groß die Reichweite dieses Wagens sein kann. Zu Beginn der Fahrt ist der Akku zu 100 % aufgeladen. Die Reichweite wurde zunächst mit 40 km angezeigt, dann stieg sie ein wenig auf 45 km an. Wir haben noch 50% Reichweite im Akku. Ich bin 25 km gefahren. Die Batterie hat noch eine Reichweite von 20 km. Die theoretische Reichweite beträgt 45 km. Bei den 25 % gab es nicht viel zu berichten, also kommen wir gleich zur endgültigen Zahl. 45 km ist die Reichweite der Stadt. Der XC40 T4 Recharge scheint im Stadtverkehr eine konstantere Reichweite zu haben als auf der Autobahn.

Nun wollen wir sehen, wie lange es dauert, den Akku zu laden. Diese Batterie hat eine Nettokapazität von 8,5 kWh. Volvo gibt an, dass es 3 Stunden dauert, die Batterie bei einer Ladeleistung von 3,7 kW zu laden. Ich habe mehrere Tests an einer öffentlichen Ladestation durchgeführt. Die öffentlichen Ladesäulen hatten eine Leistung von 22 kw, aber soweit ich weiß, hat das Volvo-Bordladegerät eine maximale Ladeleistung von 3,7 kw, also haben wir genau das bekommen. Ich habe 2h40 Minuten gebraucht , um das Auto vollständig aufzuladen.

Wie sieht es mit dem Kraftstoffverbrauch aus, werden Sie sich fragen? Ich habe eine Testfahrt von insgesamt 271 km gemacht, davon ca. 50 km elektrisch und 220 km mit Benzin, und der Durchschnittsverbrauch lag bei 6,5 l/100 km.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Reichweite des Volvo XC40 T4 Recharge zwischen 34 und 45 km liegt, wenn man von ähnlichen Fahrbedingungen ausgeht.