Johan De Haes
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In diesem Video teste ich die Reichweite des VW ID.3 Pro S mit der 77 kWh-Batterie. Ich werde die Reichweite in Belgien auf der Autobahn testen, um die minimale elektrische Reichweite dieses Autos herauszufinden. Ich werde auch die Reichweite bei niedrigeren Durchschnittsgeschwindigkeiten in der Stadt in und um Antwerpen testen, um die maximale elektrische Autonomie des VW ID.3 zu prüfen. Pro S, um es herauszufinden. Ich werde auch einen Ladetest an einer öffentlichen AC-Ladestation durchführen, um zu erfahren, wie lange es dauert, den 77 kWh-Akku vollständig aufzuladen.
Dies ist das Modell Pro S mit einer Batterie mit einer Nettokapazität von 77 kWh. Der Pro S ist ein Elektroauto mit Hinterradantrieb und einer Leistung von 204 PS.
Er hat eine WLTP-Reichweite von bis zu 549 km. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass er diesen Bereich erreicht, da die Temperatur während unseres Tests zwischen 6,5 und 13,5 Grad lag. Aber ich bin gespannt, welche Reichweite wir bei diesem Wetter haben werden. Siehe meine vollständige POV-Probefahrt mit dem VW ID.3 Pro S. Während meines nächtlichen Testfahrvideos können Sie eine Demo der Beleuchtung sehen.
Lassen Sie uns mit dem ersten Teil des Tests beginnen. Ich werde die Reichweite bei niedrigeren Geschwindigkeiten in der Stadt testen. Auf diese Weise möchte ich herausfinden, wie groß die maximale Reichweite dieses Autos ist. Lassen Sie uns einen Blick auf meine Ergebnisse werfen.
Während einer Probefahrt von 129 km in und um Antwerpen habe ich die Batterie von 89% auf 62% entladen. Die Temperatur lag zwischen 12 und 13,5 Grad. Der durchschnittliche Verbrauch lag bei 15,2 kWh.
Die Reichweite obv dieses Verbrauchs in einer städtischen Umgebung bei niedriger Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt 507 km, was in Anbetracht der Wetterbedingungen eigentlich ziemlich gut ist. Und eigentlich ist das auch nicht so weit von der WLTP-Reichweite von 549 km entfernt.
| Battery% | Distance (km) | Consumption (kWh) | Temperature (°C) | Estimated range (km) |
|---|---|---|---|---|
| 89% | 12 | |||
| 81% | 34 | 16,8 | 12 | 458 |
| 75% | 60 | 15,8 | 13,5 | 487 |
| 70% | 85 | 15,7 | 13,5 | 490 |
| 65% | 110 | 15,5 | 13 | 497 |
| 62% | 129 | 15,2 | 13,5 | 507 |
Testen wir nun die Reichweite auf der Autobahn. Der Zweck dieses Teils des Tests besteht darin, die Mindestreichweite zu ermitteln, indem Sie ihn bei höheren Durchschnittsgeschwindigkeiten auf der Autobahn testen. Ich werde dies testen, indem ich mit einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h fahre. Werfen wir einen kurzen Blick auf meine Ergebnisse.
Bei diesem Test war es sofort viel kälter. Die Temperatur lag zwischen 6,5 und 9,5 Grad und obendrein regnete es wirklich sehr viel. Während einer 139 km langen Fahrt habe ich den Akku von 46 auf 6% entladen. Der Durchschnittsverbrauch lag bei 21 kWh, das heißt, die Reichweite auf der Autobahn beträgt 367 km.
Wenn Sie eine Vorstellung von der Reichweite in einem eher gemischten Szenario haben möchten: Die Reichweite, die ich mit einer Ladung von 100% auf 5% erzielen konnte, betrug 433 km bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 17,5 kWh und einer Durchschnittstemperatur zwischen 6,5 und 13,5 Grad.
| Battery% | Distance (km) | Consumption (kWh) | Temperature (°C) | Estimated range (km) |
|---|---|---|---|---|
| 46% | 9,5 | |||
| 40% | 19 | 20,8 | 8 | 370 |
| 35% | 33 | 21,9 | 7,5 | 352 |
| 30% | 50 | 22,1 | 7 | 348 |
| 25% | 65 | 22 | 7 | 350 |
| 20% | 82 | 21,4 | 6,5 | 360 |
| 15% | 101 | 21,5 | 7,5 | 358 |
| 10% | 122 | 21,3 | 7,5 | 362 |
| 6% | 139 | 21 | 7,5 | 367 |
Lassen Sie uns nun das Auto aufladen. Soweit ich finden konnte, beträgt die Ladeleistung des AC-Bordladers 11 kW. Die Ladezeit würde etwa 6-7h und eine Hälfte betragen. Sie können auch Gleichstrom mit einer Geschwindigkeit von bis zu 125 kW schnell aufladen.
Mit der Gleichstromladung kann der Ladezustand der Batterie in etwa einer halben Stunde von 5 auf 80 Prozent erhöht werden, genug für die nächsten 350 km, so Volkswagen.
Die meisten Ladegeräte in meiner Gegend sind AC-Ladegeräte, also habe ich das Auto dort geladen. Ich habe das Auto in 6h40 min von 5% auf 100% aufgeladen. Die von mir ermittelte Geschwindigkeit betrug 11 kw, basierend auf dem im ID.3 eingebauten 11 kw AC-Ladegerät.
Abschließend kann ich sagen, dass Die Reichweite des VW ID.3
Pro S liegt zwischen 367 km und 507 km basierend auf ähnlichen Fahrbedingungen und gemessen bei milderen Temperaturen zwischen 6,5 und 13,5 Grad. Ich vermute, dass Sie bei viel kälteren Temperaturen wahrscheinlich weniger Reichweite haben werden, aber mehr Reichweite bei wärmeren Temperaturen.
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