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Audi A4
Audi ha renovado recientemente su familia de modelos más vendidos, el Audi A4 y el Audi A4 Avant. Se hizo hincapié en la estética, entre otras cosas, y toda la tecnología de este modelo se volvió a desarrollar por completo. Nos presentaron el nuevo A4 mediante una prueba de conducción del Audi A4 Avant
Motorizaciones
El nuevo Audi A4 Avant está disponible en numerosas motorizaciones. En la gama diésel, encontramos un 2.0 TDI con potencias de 136 CV a 190 CV. Los precios base oscilan entre 35.009 y 44.110 euros. También está disponible un 3.0 TDI con una potencia de 218 CV o 272 CV y por un presupuesto base de entre 45.060 y 50.710 euros.
En la gama de gasolina, el modelo básico es el 1.4 TFSI de 150 CV. Con transmisión manual de seis velocidades, el precio base es de 32.160 euros. Si quieres aún más potencia, también hay un 2.0 TFSI con potencias de 190 CV a 252 CV. Para ello, debes contar con un presupuesto mínimo de 36.110 a 46.360 euros.
Audi A4 Avant 2.0 TDI S tronic
Conocimos el nuevo A4 Avant a través de una prueba de conducción del Audi A4 Avant 2.0 TDI S tronic de 190 CV. El precio base de este modelo es de 41.310 euros. Para ello, dispones de un coche divertido y deportivo con un motor diésel de cuatro cilindros y 1968 cc de cilindrada. Pasa de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 231 km/h. El Audi A4 Avant se propulsa sobre las ruedas delanteras. Este S tronic tiene una transmisión automática de 7 velocidades. Gracias a su transmisión de doble embrague, sube y baja de marcha de forma muy dinámica y rápida. Según Audi, el consumo medio de este coche es de 4,2 l/100 km y tiene unas emisiones de CO² de 109 g/km.
Bonito interior y acabado
Al tomar asiento en el A4, uno se da cuenta inmediatamente de lo inteligentemente diseñado que está el interior. Nos cautivó especialmente el elegante salpicadero, gracias a un inteligente juego de líneas horizontales y un salpicadero bajo que parece flotar un poco en el espacio interior. También hay que decir que el nivel de mano de obra y la elección de los materiales superaron nuestras expectativas. Por supuesto, esto también conlleva un precio, pero al menos el nuevo A4 Avant da la sensación de ser muy premium.
Audi virtual cockpit
Al igual que el nuevo Q7, el nuevo A4 es un festín para los amantes de la alta tecnología y los sistemas innovadores. Entre otras cosas, encontramos el «Audi virtual cockpit» opcional en nuestro coche de pruebas. Esto te proporciona un completo salpicadero virtual con tacómetros y velocímetros digitales. Puedes personalizar la vista según lo que quieras en cada momento. Por ejemplo, puedes elegir mostrar el mapa de navegación en el salpicadero digital y puedes jugar con el tamaño del tacómetro y el velocímetro.
Ciudad pre-sentido estándar
El nuevo A4 Avant incorpora de serie el sistema de seguridad Audi pre sense city. Una cámara escanea los alrededores en busca de otros vehículos y peatones y, en caso de peligro, el sistema alertará al conductor. Si es necesario, el propio sistema intervendrá y frenará el coche. Audi afirma que a velocidades de hasta 40 km/h, el sistema puede evitar accidentes y hasta velocidades de 85 km/h, el sistema puede garantizar la reducción de la velocidad de impacto de un accidente.
El asistente de atención es otro sistema que viene de serie en el A4 Avant. Este sistema analizará el comportamiento del conductor y emitirá un aviso cuando detecte que la atención del conductor está disminuyendo.
Control de crucero adaptativo con asistente para atascos
Opcionalmente, también puedes optar por el control de crucero adaptativo Stop&Go, que incluye un asistente para atascos. Este sistema te permite establecer una distancia fija entre tu coche y el de delante. Gracias a la función Stop&Go, el sistema puede detener completamente el coche y reanudar la marcha cuando el conductor lo desee. El asistente para atascos también puede conducir de forma autónoma en determinadas condiciones y hasta velocidades de 65 km/h.
Maletero
En el maletero del nuevo A4 Avant hay espacio para un volumen de 505 litros. De hecho, si abates completamente los asientos traseros y utilizas el espacio de carga hasta el techo, dispondrás de un total de 1.510 litros de espacio. El maletero se cierra eléctricamente de serie. Opcionalmente, puedes elegir abrir y cerrar la funda mediante un sensor.
Conclusión
En realidad, poco se puede decir malo del nuevo A4 Avant. No sólo es bonito por fuera, sino que por dentro el nuevo A4 también brilla. Éste es quizá el salpicadero mejor diseñado y la elección de materiales y acabados supera todas las expectativas. También puedes empezar a equipar el A4 Avant con un montón de innovaciones tecnológicas a voluntad. Entonces, el precio puede aumentar bastante. Los automovilistas a los que les guste una conducción un poco más deportiva encontrarán sin duda lo que buscan, y la versión que probamos (190 CV) lo ofrece todo para disfrutar de la conducción diurna.
Johan De Haes
Test driver
