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BMW 420d Gran Coupé
BMW presentó anteriormente el renovado BMW Serie 4. Entre otras cosas, recibió una suspensión y un diseño renovados. Salimos en el 420d Gran Coupé.
Gran Coupé
El atractivo del Gran Coupé reside principalmente en su diseño único. Es la combinación de un coupé deportivo con un elegante cuatro puertas. También encontramos ese carácter elegante y deportivo en el interior.
La nueva Serie 4 recibió un aspecto aún más deportivo y dinámico en comparación con la generación anterior. Así, las luces de xenón se sustituyeron por faros LED modernizados. De serie, dispones de faros antiniebla delanteros de LED, y en la parte trasera también encontramos faros traseros de LED. Además, también encontramos, entre otras cosas, tomas de aire modificadas y elementos embellecedores específicos de esta línea.
Nuestro coche de pruebas estaba acabado en Azul Snapper Rocks. Es uno de los dos nuevos colores de carrocería disponibles exclusivamente para los modelos de la Serie 4. Es un color brillante y extrovertido que realza las elegantes formas del Gran Coupé. A partir de ahora, éste será uno de nuestros colores de carrocería favoritos.
Nueva suspensión
El nuevo Serie 4 Gran Coupé también ha recibido una suspensión actualizada. Por un lado, tiene una puesta a punto más rígida que te proporciona una experiencia de conducción aún más deportiva. Por otro lado, el coche sigue siendo muy cómodo, lo que lo hace muy útil para la conducción diaria.
Pantalla multifunción de los instrumentos
Nuestro coche de pruebas estaba equipado con el cuadro de instrumentos digital opcional. Hay 3 opciones de visualización diferentes según el modo de conducción en el que te encuentres: ECO PRO, CONFORT y DEPORTE. En CONFORT, la imagen es similar a la del cuadro de instrumentos analógico. En SPORT, destacan principalmente los colores rojos y el indicador de velocidad claramente legible. En el modo ECO PRO, el panel de instrumentos digital tiene un aspecto predominantemente azul. Esto añade un toque digital adicional al coche y, en nuestra opinión, merece la pena tenerlo en cuenta.
420d Gran Coupé
Para el Serie 4 Gran Coupé, hay muchas opciones en cuanto a motorizaciones.
Nuestro coche de pruebas era el 420d Gran Coupé. Puedes elegirlo con caja de cambios manual (42.400 euros) o automática steptronic (desde 44.690 euros). Bajo el capó, encontramos un motor diésel de cuatro cilindros y 1.995 cc de cilindrada. Este motor produce 190 CV y propulsa a este coupé hasta 100 km/h en 7,3 seg. La velocidad máxima se sitúa en 240 km/h y el par motor supera los 400 Nm. El coche se siente potente y con par, y es un auténtico placer conducirlo. El 420d también está disponible como variante xDrive (a partir de 44.950 euros). Si quieres aún más potencia, todavía hay una amplia gama de modelos diésel. Desde el 425d de 224 CV hasta el BMW 435d xDrive Gran Coupé de 313 CV. Para ello, tienes que desembolsar al menos 59.500.
También hay una amplia gama de tipos de motor en la gama de motores de gasolina. Así, el modelo básico es el 420i con 184 CV (desde: 39.000 euros). Además, tenemos un 430i con 252 CV (desde 44.600 euros). El modelo superior es un 440i xDrive Gran Coupé con 326 CV de potencia (desde 58.000 euros).
Conclusión
En nuestra opinión, el BMW Serie 4 Gran Coupé actualizado destaca por su atractivo aspecto. Nos gusta la mezcla entre elegancia y deportividad y, si pidiéramos un Serie 4, sería sin duda en Azul Snapper Rocks. En el interior, estás muy cómodo en la parte delantera. En cuanto al espacio para la cabeza, la parte trasera es ligeramente más estrecha. El 420d se conduce con mucha suavidad y la nueva suspensión añade un toque extra de deportividad a la experiencia de conducción.
Johan De Haes
Test driver
