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BMW M760Li xDrive
El modelo insignia más prestigioso de la Serie 7 es el BMW M760Li xDrive y hemos tenido el placer de probarlo en este vídeo. En este Serie 7, sólo encontramos lo mejor de lo mejor. Un V12 de prestaciones sublimes combinado con un acabado excepcionalmente refinado y una imaginativa tecnología innovadora.
V12
En el M760Li xDrive, encontramos un motor de gasolina M Performance TwinPower Turbo V12 cilindros muy duro. Este monstruo tiene la friolera de 6.592 cc de cilindrada y una impresionante potencia de 610 CV. El par máximo supera los 800 Nm. Por tanto, con este motor, el M760Li no puede dejar de ofrecer unas cifras de prestaciones impresionantes. Así, el sprint hacia los 100 km/h tarda sólo 3,7 seg. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h y con el Paquete del Conductor opcional, el M760Li xDrive alcanza los 305 km/h. En cuanto a la transmisión, esta limusina con aires de supercoche cuenta con tracción total inteligente (xDrive) que se centra principalmente en las ruedas traseras. El cambio es extremadamente suave con la transmisión deportiva Steptronic de 8 velocidades, que también utiliza los datos de navegación para elegir la marcha óptima. Puedes aparcar toda esa belleza en tu entrada desde un presupuesto de 173.950 euros.
La conducción del deportivo M760Li es suave como la mantequilla, a diferencia de lo que cabría esperar de un coche con semejantes prestaciones. Sin suspensión de pierna dura. Al contrario. El sistema de suspensión Executive Drive Pro ofrece un gran confort de marcha y los estabilizadores laterales activos minimizan los movimientos de la carrocería. La dirección también es extremadamente cómoda con la ayuda de la Dirección Activa Integral. Este sistema proporciona una dirección más directa en el eje delantero y también ajusta el ángulo de giro de las ruedas traseras en función de la situación de conducción. Como resultado, se necesita menos fuerza de dirección a baja velocidad, por ejemplo, por lo que podrías aparcar con el dedo meñique, por así decirlo.
Escape deportivo
En el nuevo M760Li, también encontramos un nuevo sistema de escape deportivo M. Consta de 2 tubos de escape dobles galvanizados en Gris Cerio y es uno de los elementos de estilo característicos del look M Performance. El sistema de control de válvulas añade un profundo color emocional a la banda sonora del V12. En el modo Sport, el carácter deportivo del V12 se acentúa y suena mejor en lo que a nosotros respecta.
Imágenes adicionales del exterior y tomas del sonido del V12:
Maravilla tecnológica
El M760Li xDrive, como otros modelos de la gama Serie 7, incorpora numerosos sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Entre otras cosas, nuestro coche de pruebas estaba equipado con la función de Aparcamiento por Control Remoto (ver demostración en el vídeo). Permite al conductor aparcar el coche a distancia hacia delante o hacia atrás en una plaza de aparcamiento. Esto se puede hacer utilizando la Tecla de pantalla BMW. Para aparcar a distancia, la limusina debe colocarse frontalmente en el centro y en línea recta frente a una plaza de aparcamiento o garaje. El coche dirige y frena de forma autónoma o se detiene automáticamente si detecta un obstáculo, por ejemplo. Al salir de una plaza de aparcamiento, el coche se desplaza hacia atrás de forma autónoma, pero sin girar el volante.
Con el Asistente de Conducción Plus, ya puedes conducir de forma autónoma en gran medida, y esto es gracias al Control de Crucero Activo con función Stop&Go y a la asistencia de dirección y seguimiento. El Control de Crucero Activo mantiene la velocidad establecida hasta 210 km/h y la distancia con el coche de delante. Dentro de ese mismo intervalo de velocidad, las ayudas a la dirección y al seguimiento van a apoyar la dirección. Incluso en tráfico lento y atascos, el coche mantiene la distancia establecida frenando y acelerando de nuevo de forma independiente. Puedes retirar las manos del volante durante unos segundos, pero si lo haces durante demasiado tiempo, el sistema empezará a pedir al conductor que vuelva a poner las manos en el volante.
Tecnología de demostración adicional del BMW Serie 7:
Estilo deportivo
Comparado con los otros modelos de la Serie 7, este M760Li xDrive tiene obviamente un aspecto mucho más deportivo. Así, recibió un paquete aerodinámico M que incluye tomas de aire más grandes en el faldón delantero y llantas M de 20 pulgadas y radios dobles 760 en acabado Gris Cerio mate. El acabado Gris Cerio también se encuentra en elementos exteriores como la rejilla del radiador, el listón del faldón delantero, los listones de los tiradores exteriores, las carcasas de los retrovisores, los Air Breathers, los elementos embellecedores de las puertas laterales y el tirador de la tapa del maletero. Combinado con el color de nuestro coche de pruebas «petición especial Marrón Oscuro Congelado» (ver fotos), daba un aspecto muy deportivo a nuestro Serie 7. También puedes reconocer el M760Li xDrive, entre otras cosas, por el logotipo V12 en los pilares C. Si sigues prefiriendo un aspecto más discreto, la «Excellence» está disponible opcionalmente. Esta variante de estilo tiene un aspecto más sutil y menos deportivo al omitir el paquete aerodinámico M, entre otras cosas.
Conclusión
El BMW M760Li xDrive es lo mejor que puedes encontrar ahora mismo en el mundo del automóvil. Un motor que confiere a esta limusina las prestaciones de un supercoche. Un interior con un refinado nivel de acabado que ofrece a los ocupantes el confort de un hotel de lujo. Todo ello bañado en un ambiente de innovación tecnológica, con numerosos sistemas de asistencia a la conducción que ya permiten un alto grado de conducción autónoma.
Johan De Haes
Test driver
