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Mercedes Clase E Coupé
La nueva Clase E Coupé combina un diseño elegante y atemporal con tecnología de vanguardia. El coupé incorpora las innovaciones tecnológicas que conocemos de los demás miembros de la familia de la Clase E, incluido un impresionante puesto de conducción con pantalla panorámica y la última generación de sistemas de asistencia al conductor. Conocimos la Clase E Coupé en una prueba de conducción con el brioso E220d Coupé.
Motorizaciones
En la gama de gasolina, actualmente puedes elegir entre tres modelos diferentes. La versión base es el E 200 Coupé con 184 CV a partir de 51.425 euros. Entre medias, encontramos un E 300 Coupé con 245 CV desde 56.507 euros. En la parte superior de la gama, encontramos un E 400 4MATIC Coupé. Éste tiene un V6 bajo el capó con una potencia de 333 CV. Puedes aparcar este modelo en tu entrada desde 67.639 euros.
También hay disponibles tres modelos diésel. Hicimos una prueba de conducción con el E 220 d Coupé. Es la versión básica con 194 CV a partir de 52.635 euros. También es posible elegir este modelo como 4MATIC por un presupuesto de 55.418 euros. El diésel más potente es el E 350 d 4MATIC Coupé con un V6 de 258 CV. Para ello, tienes que desembolsar al menos 65.219 euros.
E 220d Coupé
Nuestro coche de pruebas, el E 220 d Coupé, tiene un nuevo motor diésel de cuatro cilindros bajo el capó. Este motor tiene una cilindrada de 1.950 cc y entrega un sólido par de 400 Nm. El sprint hasta 100 km/h es de 7,4 segundos. y la velocidad máxima es de 242 km/h. En cuanto a la transmisión, todos los modelos incorporan el cambio automático de 9 velocidades 9G-TRONIC PLUS. La tracción es sobre las ruedas traseras, lo que confiere al E Coupé una dinámica deportiva. La caja de cambios es de primera. Con 9 marchas, el Coupé siempre está en la marcha más óptima y el cambio es extremadamente rápido y suave.
Carácter innovador
Como los demás miembros de la familia de la Clase E, el Coupé es considerablemente más inteligente que sus predecesores. Por ejemplo, este coche incluye de serie un sistema de asistencia activa a la frenada. Este sistema emitirá un aviso visual de distancia en función de la situación concreta y también un aviso acústico de colisión si es necesario. También va a ayudar al conductor al frenar o, si el conductor no responde a las advertencias a tiempo, el sistema también puede frenar de forma autónoma. Además de vehículos, el sistema también puede detectar peatones para evitar accidentes o mitigar las consecuencias de un accidente.
Opcionalmente, puedes optar por un paquete de asistencia a la conducción. Este paquete consta de una serie de sistemas de seguridad y asistencia que hacen la vida del conductor más agradable y segura. Está el DRIVE PILOT, por ejemplo, que mantiene la distancia correcta con el coche de delante y también puede seguir hasta velocidades de hasta 200 km/h.
El asistente de dirección evasiva ayudará al conductor durante las maniobras evasivas. En cuanto el conductor empieza a desviarse con un movimiento claro de la dirección, el sistema empieza a apoyar al conductor con una fuerza de dirección adicional.
Si cambias involuntariamente de carril o si hay riesgo de colisión, el asistente activo de trayectoria y el asistente activo de ángulo muerto empiezan a prestar ayuda. El sistema iniciará entonces la frenada en un lado, devolviendo el coche a la trayectoria. Este sistema puede reconocer incluso a los ciclistas, por lo que también funciona en el tráfico urbano.
PRE-SAFE PLUS puede reconocer una colisión trasera inminente. En caso de peligro, alertará al conductor de atrás mediante los intermitentes. Va a proteger a los ocupantes de la Clase E Coupé, entre otras cosas, tensando los cinturones y accionando el freno de estacionamiento cuando el coche está parado.
Además, puedes optar opcionalmente por un sistema en el que puedes utilizar tu smartphone para aparcar el coche a distancia, por ejemplo.
Cabina de pilotaje con pantalla panorámica
Una opción que sin duda merece la pena considerar en lo que a nosotros respecta es la cabina con pantalla panorámica. Además, tienes una pantalla de alta resolución con una diagonal de pantalla de 12,3 pulgadas (31,2 cm). La información de la pantalla de instrumentos es totalmente digital. Como conductor, también puedes elegir entre tres estilos de pantalla ajustables: Clásico, Deportivo y Progresivo.
Conclusión
La Clase E Coupé, como los demás modelos de la familia de la Clase E, es un coche rebosante de tecnología. Además, también es uno de los coches más guapos del momento. Con su aspecto estilizado y elegante, sólo la Clase S Coupé nos llama aún más la atención.
Imágenes adicionales del exterior:
Imágenes adicionales del interior, la cabina panorámica y la cámara de 360°:
Johan De Haes
Test driver
