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Land Rover Discovery
El nuevo Land Rover Discovery es un SUV en toda regla que ofrece un mar de espacio a sus ocupantes y rebosa tecnología. Con sus capacidades todoterreno, el coche también es muy versátil. Conocimos este duro SUV en una prueba de conducción con el 3.0 TDV6 de 258 CV.
El mejor SUV familiar del mundo
Uno de los aspectos más llamativos del nuevo Discovery es que el coche tiene capacidad para siete adultos con asientos de tamaño normal. Para ello, el nuevo Discovery incorpora 3 filas de asientos con Plegado Inteligente de Asientos. Te permite configurar la segunda y tercera filas de asientos mediante interruptores en el maletero o también a través de una pantalla táctil. Como las filas de asientos se elevan hacia atrás, todo el mundo tiene una buena vista hacia delante. La línea de techo escalonada proporciona más espacio para la cabeza en la segunda y tercera filas de asientos. No sólo para las personas, la Discoteca ofrece un mar de espacio. También hay más de 2.400 litros de maletero, incluso en amplios compartimentos bajo el piso. El nuevo Discovery ofrece espacio de almacenamiento en los lugares más insospechados.
Aspecto aventurero
El Discovery ha tenido un espíritu aventurero desde su nacimiento en 1989, y encontramos lo mismo en la última generación del Discovery. En particular, la línea del techo escalonada y la matrícula colocada asimétricamente en la parte trasera remiten a generaciones anteriores del Discovery. En el interior, lo que más nos llama la atención es el acabado de alta calidad y la atención al detalle y, por supuesto, el gigantesco espacio interior.
Capacidades de remolque
El Discovery también es conocido por su capacidad de remolque. Este SUV tiene un peso de remolque de hasta 3.500 kg y también dispone de una serie de características que facilitan aún más el arrastre de un remolque. Por ejemplo, puedes elegir opcionalmente una barra de remolque retráctil eléctricamente. Con el Asistente para enganche de remolque, puedes ver en la pantalla táctil la trayectoria prevista desde la barra de remolque hasta el enganche del remolque. El Asistente Avanzado de Remolque permite al conductor maniobrar con el remolque hasta un lugar concreto determinando la trayectoria con el dial Terrain Response 2 de la consola central.
Sistemas de asistencia a la conducción En el nuevo Discovery, hay disponibles de serie y opcionalmente numerosos sistemas que mejoran la seguridad y/o facilitan la conducción. Por ejemplo, el Discovery incorpora de serie el Frenado de Emergencia Autónomo. Este sistema debe garantizar que se eviten las colisiones con otros vehículos o los accidentes con peatones. El sistema emitirá primero advertencias al conductor. Si el conductor no reacciona a tiempo, el sistema aplicará la máxima frenada al propio coche para reducir la velocidad de impacto. Otra opción estándar es la salida de carril Waring. Este sistema alertará al conductor cuando el coche se salga involuntariamente de su propio carril mediante una señal y la ligera vibración del volante. El control de crucero con limitador de velocidad también forma parte del equipamiento de serie del Discovery.
Activity
Key Land Rover es el primero en ofrecer una Activity Key opcional en el Discovery. Esta llave está integrada en una muñequera robusta e impermeable. La ventaja es que, a partir de ahora, podrás practicar deportes activos como la vela o el esquí acuático sin miedo a perder la llave. También se ha probado la Llave de Actividad en condiciones extremas. Como resultado, esta llave es resistente al agua hasta una profundidad de 30 metros y puede soportar temperaturas de entre -40° y 85°C.
Conclusión
El nuevo Discovery es un SUV espacioso que ofrece un mar de espacio y confort para toda la familia. El acabado es muy lujoso y el coche también está repleto de tecnología innovadora. Además de su aspecto robusto, el Discovery posee naturalmente las cualidades necesarias para desenvolverse en cualquier terreno. Esto la convierte en la compañera ideal para un viaje de aventura en familia.
Imágenes adicionales del exterior y el interior:
Johan De Haes
Test driver
