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Audi SQ5 plus
Incluso en su versión básica, el Audi SQ5 es cualquier cosa menos un SUV corriente. Ahora también hay una versión «plus» con aún más potencia y un aspecto algo más duro. Salimos con este 3.0 biturbo.
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El Audi SQ5 plus es la versión más rápida del SQ5. La versión base tiene unos 326 CV. En la versión «plus», obtienes un poco más, es decir, 340 CV. Si lo pisas a fondo, la función overboost te da temporalmente aún más potencia hasta un pico de 360 CV. El Audi SQ5 plus incorpora un motor diésel V6 biturbo de 2.967 cc y seis cilindros. Además de ofrecer 340 CV, también un par máximo de más de 700 Nm. El SQ5 tiene una transmisión automática tiptronic de ocho velocidades y también incorpora el sistema Quattro. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h y el sprint hasta 100 km/h tarda sólo 5,1 s. El precio base del Audi SQ5 plus es de 72.190 euros.
Negro
Externamente, puedes reconocer la versión plus por numerosos toques agradables. Entre otros, los retrovisores exteriores, el spoiler del techo y el difusor trasero están acabados en negro brillante. Para el marco de la parrilla, el portaplacas, la rejilla del radiador y los raíles del techo, entre otros, puedes elegir una versión en negro brillante o mate.
También en el interior tienes toques deportivos. Así, se ha dado a los instrumentos el aspecto específico de los modelos S, es decir, agujas blancas sobre una esfera gris. También dispones de asientos deportivos ajustables eléctricamente forrados en cuero Nappa con diseño de rombos. Además, en el interior encontramos detalles en aluminio cepillado y los pedales y el reposapiés son de acero inoxidable.
Quattro
El SQ5 plus incorpora Quattro, el sistema de tracción integral permanente de Audi. En conducción normal, el 40% de la potencia se envía a las ruedas delanteras y el 60% a las traseras. Si es oportuno, la mayor parte de la potencia puede enviarse automáticamente al eje con más agarre. Esto también hace que el coche pase suavemente por las curvas y sea más estable en carretera.
El SQ5 también tiene una suspensión deportiva. Esto baja el coche unos 30 mm. Como calzado, el SQ5 tiene unas bonitas llantas de 21 pulgadas con cinco radios y acabado en negro brillante. Las pinzas destacan con un llamativo color rojo deportivo.
Experiencia al volante
Con un coche deportivo viene una banda sonora deportiva. En el SQ5, procede de un sistema de cuatro escapes y suena gruñendo con un tono profundo, incluso cuando revoluciona mucho el motor. Puedes conducir este coche de forma deportiva, pero sin duda es igualmente adecuado para el uso diario. El coche se siente versátil, y esto sin duda gracias al sistema Audi drive select. Esto te permite cambiar ajustes como los del motor, la transmisión, la suspensión y la dirección. Aquí puedes elegir entre «coche» para los días laborables. «Dinámico» es adecuado para cuando quieres una conducción deportiva. «Eficiencia» que elijas para optimizar el consumo y también puedes personalizar los ajustes del coche a través de «individual». En términos de potencia, el SQ5 tiene de sobra bajo el capó. También cuesta arriba, este SUV puede salir bien parado. Es en esas condiciones de conducción, entre otras, cuando sientes que este diesel tiene un par enorme.
Conclusión
Si buscas un SUV que tenga garra y se sienta como un deportivo, el SQ5 debe estar en tu lista de favoritos. El coche tiene un par motor enorme y potencia más que suficiente, pero también ofrece todas las comodidades para el uso diario. En general, este coche es atractivo, tanto por dentro como por fuera. desde el exterior. Por supuesto, puedes ver a diestro y siniestro que se trata de un modelo básico que existe desde hace algo más de tiempo.
Johan De Haes
Test driver
