Revisa
BMW Serie 2 Cabrio
Con los soleados días de verano que se avecinan, la gente ya quiere hacer algo al aire libre. Hacer un bonito patio o comerte los bocadillos fuera a la hora de comer es un buen comienzo. También puedes disfrutar del buen tiempo mientras conduces, y mejor en un descapotable. Preferiblemente un descapotable deportivo. Nos soltamos la melena en el nuevo BMW Serie 2 Cabrio.
Motores
En cuanto a motorizaciones, el descapotable está disponible con 4 motores de gasolina de tracción trasera. La versión básica es el 218i con 136 CV. A continuación tenemos el 220i descapotable con 184 CV. Además, está el 228i con 245 CV o el mejor absoluto: el M235i. Incorpora un seis cilindros en línea de 3,0 litros y una potencia de 326 CV. También está disponible un diésel de cuatro cilindros con turbo TwinPower, el 220d con 190 CV. Desde 33.000 euros conduces un 218i y desde 37.300 euros un 220d. Para la M, tienes que desembolsar al menos 51.300 euros.
Condujimos el 220i descapotable con cambio automático Steptronic opcional. Este cuatro cilindros tiene una cilindrada de 1.997 cc con tecnología turbo TwinPower. El motor produce 184 CV y tiene un par máximo de 270 Nm, disponible entre 1.250 y 4.500 rpm. La aceleración hasta 100 km/h tarda 7,6 segundos con el automático y la velocidad máxima es de 226 km/h. Desde 36.300 euros puedes respirar aire fresco en tu propio 220i. Al 220i le gusta un estilo de conducción enérgico, con el cambio Steptronic subiendo y bajando de marcha con agilidad. Sin embargo, también es perfectamente posible navegar relajadamente con el techo bajado sin demasiado ruido del motor.
Capota blanda
El techo de tela puede abrirse y cerrarse eléctricamente en sólo 20 segundos a velocidades de hasta 50 km/h. La apertura y el cierre se realizan con un botón situado en la consola central. De serie, el Serie 2 Convertible viene con techo de tela negra. Opcionalmente, puedes elegir un techo de tela antracita o marrón, cada uno con un efecto plateado. Al conducir, notas que incluso con el techo de tela, el Serie 2 está muy bien aislado del ruido de conducción.
Si miras hacia atrás cuando el techo está cerrado, no podrás evitar darte cuenta de que el techo en la parte trasera quita bastante visibilidad en las esquinas. Personalmente, optaríamos sin duda por la cámara de marcha atrás opcional (430 €).
Con la capota bajada, el Serie 2 Convertible tiene un aspecto bastante atractivo. El propio BMW habla de una vista con el encanto de la cubierta de un barco. Podemos estar de acuerdo con esta descripción. Sin duda encaja con el ambiente de este coche de ocio. Conducir con el techo abierto y el sol en el cráneo fue una experiencia agradable. Durante nuestra prueba de conducción, el viento era más que fuerte. Con las ventanillas delanteras y traseras subidas, estabas razonablemente al abrigo del viento. Por supuesto, de vez en cuando sentíamos el viento que nos hacía cosquillas firmemente detrás de la oreja, pero eso forma parte de ello. Al fin y al cabo, es un descapotable.
Cabecera
En términos de seguridad, el Serie 2 Cabrio está equipado, entre otras cosas, con un sistema invisible de protección antivuelco. Por un lado, este sistema consiste en barras antivuelco incorporadas detrás de los reposacabezas traseros. En caso de vuelco, saltan hacia arriba en una fracción de segundo, bloqueándose para proteger a los ocupantes. Por otro lado, el sistema también consiste en un refuerzo del marco del parabrisas y, en caso de vuelco, también se activan los tensores del cinturón.
Conclusión
Si buscas un descapotable compacto y lujoso, sin duda merece la pena considerar el nuevo BMW Serie 2 Cabrio. Este atractivo coche de ocio con una amplia gama de motores puede ofrecer algo para todo el mundo, destacando el M235i con 326 CV.
Johan De Haes
Test driver
