PRUEBA DE AUTONOMÍA VOLVO XC40 T4 RECHARGE HÍBRIDO ENCHUFABLE

Primero probaré la autonomía en autopista. Quiero averiguar la autonomía mínima del XC40 T4 Recarga probándolo a velocidades medias más altas. Al inicio de la marcha, la batería está totalmente cargada al 100%. El indicador de autonomía marcaba primero 40 km y luego subió un poco a 42 km. Hice la prueba en julio y hacía unos 21 grados.

Después del primer punto de control, la batería estaba al 75%, hice 10 km y el indicador de autonomía está en 32 km. La autonomía teórica sería de 42 km. La batería está ahora al 50%. He recorrido 20 km. Aún le quedan 21 km de autonomía. Por tanto, la autonomía teórica sería de 41 km. Con un 25%, la autonomía parece disminuir cada vez más. He recorrido 28 km y me quedan 9 km de autonomía. La autonomía teórica se redujo a 37 km. ¿Bajará aún más? Veamos los resultados finales. La batería está completamente descargada y el resultado son 34 km de autonomía en autopista.

Ahora probemos la autonomía a velocidades medias más bajas en ciudad. Quiero saber cuál podría ser la autonomía máxima de este coche. Al inicio de la marcha, la batería está totalmente cargada al 100%. El indicador de autonomía marcaba primero 40 km y luego subió un poco a 45 km. Nos queda un 50% de autonomía en la batería. Conduje 25 km. A la batería le quedan 20 km de autonomía. El alcance teórico es de 45 km. No había mucho que informar al 25%, así que vayamos directamente a la cifra final. 45 km es la autonomía en ciudad. El XC40 T4 Recharge parece tener una autonomía más consistente en condiciones de conducción urbana que en comparación con la conducción por autopista.

Ahora vamos a ver cuánto tarda en cargarse la batería. Esta batería tiene una capacidad neta de 8,5 kWh. Volvo dice que se tarda 3 horas en cargar la batería a una velocidad de carga de 3,7 kW. Hice varias pruebas en una estación de carga pública. Los postes de carga públicos tenían una potencia de 22 kw, pero por lo que sé, el cargador de a bordo del Volvo tiene una potencia máxima de carga de 3,7 kw, así que esto es lo que obtuvimos. Tardé 2h40 minutos en cargar completamente el coche.

¿Y qué pasa con el consumo de combustible? Hice una prueba de conducción total de 271 km, de los cuales unos 50 km eléctricos y 220 km de gasolina, y el consumo medio fue de 6,5 l/100 km.

Como conclusión, la autonomía del Volvo XC40 T4 Recharge se sitúa entre 34 y 45 km, suponiendo condiciones de conducción similares.