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Este vídeo muestra el Volvo XC40 T4 Recharge Híbrido Enchufable durante una prueba de conducción nocturna. Puedes ver una conducción nocturna con el Volvo XC40 T4 Recharge Híbrido Enchufable por autopista y en la ciudad de Bruselas. En este vídeo puedes ver una demostración de varias cosas: aceleración de 0 a 120 km/h en autopista en Modo Potencia (Modo Híbrido), conducción en ciudad en Modo Puro (Modo Eléctrico), demostración del Asistente de Aparcamiento y la cámara de 360° , aparcamiento manual y demostración de los faros delanteros, traseros e intermitentes. ¿Tienes curiosidad por conocer la autonomía en la práctica? Entonces echa un vistazo a mi prueba de autonomía con el Volvo XC40 T4 Recharge aquí.

Especificaciones técnicas:

VOLVO XC40 T4 RECHARGE HÍBRIDO ENCHUFABLE

  • Motor: 1,5 en línea, 3 cil. turbo compresor
  • Tracción: FWD Tracción delantera
  • Capacidad del cilindro: 1477 cm³
  • Sistema de gestión del motor: inyección directa de gasolina
  • Tipo de batería: batería de iones de litio
  • Capacidad de la batería, energía total (kWh) (Nominal): 10,7
  • Capacidad de la batería, energía total (kWh) (utilizable): 8,5
  • Tiempo de carga de la batería, con fusible 16A / 10A / 6A (horas): 3,0 / 4,0 / 8,0
  • Potencia máxima del motor eléctrico (kW) 60 kW
  • Par máximo del motor eléctrico (Nm): 160 Nm
  • Potencia máxima del tren de potencia (kW) 60 kW + 95 kW
  • Par máximo de la transmisión (Nm): 160 Nm + 245 Nm
  • Transmisiones: 7DCTH
  • Aceleración, 0-100 km/h: 8,5 seg.
  • Velocidad máxima: 180 km/h
  • Autonomía eléctrica WLTP: 45 km
  • Consumo eléctrico (kWh/100 km): 15,2 kWh/100 km

 

Mira aquí mi prueba de conducción POV completa del Volvo XC40 T4 Recharge.

Picture of Johan De Haes

Johan De Haes

Test driver

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