Recensione
Serie 6 Gran Coupé 640d xDrive
Dal genere della nuova BMW Serie 6 sono nati tre modelli. Abbiamo la Serie 6 Cabrio e la Serie 6 Coupé, entrambe più sportive. Se siete affascinati dall’aspetto elegante, la Serie 6 Gran Coupé farà al caso vostro. Ci è stata presentata la Serie 6 Gran Coupé 640d xDrive.
Motori
La Serie 6 è disponibile in tre stili di carrozzeria Cabrio, Coupé e Gran Coupé. Per ogni variante di carrozzeria è possibile scegliere tra 6 versioni di motore. Come motore a benzina di base, c’è la 640i con trazione posteriore e la 640i xDrive con trazione integrale intelligente. La 640i monta un motore a benzina BMW TwinPower turbo con una cilindrata di 2.979 cc, una potenza di 320 CV e una coppia massima di 450 Nm. In soli 5,5 secondi si raggiungono i 100 km/h e la velocità massima è di 250 km/h.
Se si desidera una potenza ancora maggiore, è possibile. È disponibile anche una 650i e una 650i xDrive. Queste berline sportive sono dotate di un motore a benzina turbo V8 da 4395 cc. Questo ragazzo veloce produce 450 CV e un’impressionante coppia di 650 Nm. In soli 4,6 secondi si raggiungono i 100 km/h con la 650i. La 650i xDrive fa ancora un po’ meglio, con 4,5 secondi.
Ci hanno infilato un diesel sotto il sedile. In particolare, la 640d xDrive Gran Coupé. Il motore era un sei cilindri in linea da 2.993 cc. Si tratta di un motore diesel BMW TwinPower Turbo con una potenza di 313 CV. Sulla carta, non si tratta di una cifra folle, ma l’auto si sente veloce. Questo grazie anche alla generosa coppia di 630 Nm. In 5,2 secondi, questo elegante aspetto sfreccia fino a 100. Inoltre, quando si accelera, ci si lascia alle spalle un bel po’ di auto. La velocità massima, come per i suoi fratelli, è di 250 km/h. È disponibile anche una 640d a trazione posteriore. È quasi uguale alla xDrive, anche se leggermente più lenta.
Se tutto questo non bastasse, c’è anche una variante M con 560 CV sia per la Coupé che per la Cabrio e la Gran Coupé.
In termini di budget, la Coupé può essere parcheggiata a partire da 85.250 euro e la Gran Coupé da 87.650 euro. Per la Cabrio, invece, dovrete mettere mano al portafogli, visto che il prezzo parte da 94.350 euro. Le versioni M hanno un prezzo d’ingresso compreso tra 130.000 e 138.000 euro.
Serie 6 Gran Coupé
La Serie 6 Gran Coupé è il risultato di un elegante connubio tra le prestazioni e l’aspetto sportivo di una coupé e i vantaggi pratici di una berlina a quattro porte. La Gran Coupé ha una lunghezza complessiva di poco superiore ai 5 metri, che la rende più lunga della Coupé a tre porte. Nell’abitacolo della Gran Coupé, il conducente e i passeggeri possono immergersi in un mare di spazio e lusso. Per i viaggi lunghi, è possibile viaggiare comodamente con un totale di quattro persone. Anche le due persone in fondo hanno il loro posto a sedere. Se necessario, è possibile sedersi anche in tre dietro, ma non è molto comodo né elegante.
xDrive
Per ogni variante di carrozzeria della Serie 6, e quindi anche per la Gran Coupé, è possibile scegliere la trazione posteriore o xDrive. xDrive significa trazione integrale intelligente, in cui la distribuzione della trazione alle ruote anteriori/posteriori mira a ottimizzare la trazione e la stabilità in qualsiasi condizione atmosferica o di superficie. Inoltre, xDrive garantisce una migliore maneggevolezza e un’accelerazione più rapida. Personalmente, però, siamo conquistati dai vantaggi di questo sistema e opteremmo per una Serie 6 con xDrive.
Head-Up Display
Come si conviene a una berlina di lusso sportiva, è possibile scegliere tra numerosi optional per personalizzare la Serie 6 secondo i propri gusti.
L’Head-Up Display (+1.610 euro) è sicuramente un elemento della nostra lista dei desideri. Questo display a colori proietta sul parabrezza, nel campo visivo del conducente, informazioni rilevanti come la velocità, i limiti di velocità e le informazioni di navigazione. L’Head-Up Display di BMW, insieme a quello di Mercedes, è tra i migliori che abbiamo già testato.
La nostra auto in prova era dotata anche di BMW Night Vision con rilevamento dei pedoni (+2.240 euro). Quando si accende il sistema, sul display di controllo appaiono le immagini termiche. Le persone e gli animali più grandi possono così essere riconosciuti più facilmente al buio. Se il pericolo è imminente, viene emesso un avviso sullo schermo e sull’Head-Up Display e i freni vengono messi in stato di massima prontezza.
Anche le nostre orecchie sono state riccamente coccolate nella Gran Coupé. In particolare, è possibile optare per un sistema audio surround di fascia alta di Bang & Olufsen (+5.240 euro). Grazie ai 16 altoparlanti da ben 1.200 watt, potrete godere di un’esperienza sonora unica e cristallina. Anche l’altoparlante autoespandibile al centro della plancia ha un aspetto gradevole.
Opteremmo sicuramente anche per la telecamera di retromarcia (+500€) e la Surround View (+750€). E non è detto che siano sempre gli optional più costosi a completare un’auto. Nell’auto in prova mancava il volante M-Sport (+225 euro), ma lo sceglieremmo sicuramente.
Conclusione
La nuova Serie 6 Gran Coupé è diventata un’auto affascinante con un look signorile ed elegante. La variante xDrive è quella che personalmente preferiamo e la sua maneggevolezza rende ogni guida un vero piacere.
Johan De Haes
Test driver
