Recensione
Audi A4
Audi ha recentemente rinnovato la sua famiglia di modelli più venduti, l’Audi A4 e l’Audi A4 Avant. L’attenzione si è concentrata, tra l’altro, sull’estetica e tutta la tecnologia di questo modello è stata completamente rinnovata. La nuova A4 ci è stata presentata attraverso una prova di guida dell’Audi A4 Avant.
Motorizzazioni
La nuova Audi A4 Avant è disponibile in numerose versioni di motore. Nella gamma diesel, troviamo un 2.0 TDI con potenza da 136 CV a 190 CV. I prezzi base vanno da 35.009 a 44.110 euro. È disponibile anche un 3.0 TDI con una potenza di 218 CV o 272 CV e per un budget di base compreso tra 45.060 e 50.710 euro.
Nella gamma a benzina, il modello di base è il 1.4 TFSI da 150 CV. Con il cambio manuale a sei marce, il prezzo base è di 32.160 euro. Se si desidera una potenza ancora maggiore, è disponibile anche un 2.0 TFSI con potenza da 190 CV a 252 CV. A tal fine, dovrete contare su un budget minimo di 36.110 per 46.360 euro.
Audi A4 Avant 2.0 TDI S tronic
La nuova A4 Avant ci è stata presentata attraverso una prova di guida dell’Audi A4 Avant 2.0 TDI S tronic da 190 CV. Il prezzo base di questo modello è di 41.310 euro. Per questo, si ottiene un’auto divertente e sportiva con un motore diesel a quattro cilindri con una capacità di 1968 cc. Lo sprint da 0 a 100 km/h avviene in 7,9 secondi e la velocità massima è di 231 km/h. La trazione dell’Audi A4 Avant avviene sulle ruote anteriori. Questa S tronic ha un cambio automatico a 7 rapporti. Grazie alla trasmissione a doppia frizione, il cambio è molto dinamico e veloce. Secondo Audi, il consumo medio di questa vettura è di 4,2 l/100 km e le emissioni di CO² sono di 109 g/km.
Interni e finiture di pregio
Prendendo posto nella A4, si nota subito l’intelligenza con cui sono stati progettati gli interni. Siamo rimasti particolarmente colpiti dall’elegante plancia, grazie a un sapiente gioco di linee orizzontali e a un cruscotto basso che sembra galleggiare un po’ nello spazio interno. Va anche detto che il livello di lavorazione e la scelta dei materiali hanno superato le nostre aspettative. Naturalmente, tutto ciò comporta un prezzo, ma almeno la nuova A4 Avant ha un aspetto molto premium.
Audi virtual cockpit
Come la nuova Q7, la nuova A4 è una festa per gli amanti dell’alta tecnologia e dei sistemi innovativi. Tra le altre cose, abbiamo trovato l'”Audi virtual cockpit” opzionale sulla nostra auto in prova. In questo modo si ottiene un cruscotto virtuale completo con contagiri e tachimetri digitali. È possibile personalizzare la visualizzazione in base a ciò che si desidera in quel momento. Ad esempio, si può scegliere di visualizzare la mappa di navigazione sul cruscotto digitale e si può giocare con le dimensioni del tachimetro e del contachilometri.
Città standard pre sense
Sulla nuova A4 Avant, il sistema di sicurezza urbana Audi pre sense è di serie. Una telecamera scansiona l’ambiente circostante alla ricerca di altri veicoli e pedoni e, in caso di pericolo, il sistema avvisa il conducente. Se necessario, il sistema stesso interviene e frena l’auto. Audi afferma che per velocità fino a 40 km/h, il sistema può evitare gli incidenti e fino a velocità di 85 km/h, il sistema può garantire la riduzione della velocità di impatto di un incidente.
L’Attention Assist è un altro sistema di serie sulla A4 Avant. Questo sistema analizzerà il comportamento del conducente e emetterà un avviso quando rileverà che l’attenzione del conducente sta calando.
Controllo adattivo della velocità di crociera con assistente agli ingorghi stradali
Come optional, è possibile optare per il cruise control adattivo Stop&Go, che include un assistente per gli ingorghi. Questo sistema consente di impostare una distanza fissa tra la propria auto e quella che precede. Grazie alla funzione Stop&Go, il sistema può arrestare completamente l’auto e riprendere la marcia quando il conducente lo desidera. L’assistente agli ingorghi può anche sterzare autonomamente in determinate condizioni e fino a una velocità di 65 km/h.
Spazio nel bagagliaio
Nel bagagliaio della nuova A4 Avant c’è spazio per un volume di 505 litri. Infatti, se si abbattono completamente i sedili posteriori e si utilizza lo spazio di carico fino al tetto, sono disponibili in totale 1510 litri di spazio. Il portellone del bagagliaio si chiude elettricamente di serie. È possibile scegliere di aprire e chiudere la custodia tramite un sensore.
Conclusione
In realtà, si può dire poco di sbagliato sulla nuova A4 Avant. Non solo è bella fuori, ma anche dentro la nuova A4 brilla. Questo è forse il cruscotto dal design più bello e la scelta dei materiali e delle finiture supera ogni aspettativa. È inoltre possibile dotare la A4 Avant di numerose innovazioni tecnologiche a piacere. Il prezzo può quindi diventare molto alto. Gli automobilisti che amano una guida un po’ più sportiva troveranno sicuramente pane per i loro denti, e la versione da noi provata (190 CV) offre sicuramente tutto ciò che serve per il piacere di guida diurno.
Johan De Haes
Test driver
