Recensione
BMW Serie 4 Cabrio
Qualche mese fa, BMW ha presentato la rinnovata BMW Serie 4, composta da una Cabrio, una Coupé e una Gran Coupé. Tra le innovazioni vi sono il design e le sospensioni aggiornate. D’ora in poi, la Serie 4 potrà essere dotata, come optional, di un quadro strumenti digitale. Abbiamo conosciuto la nuova Serie 4 Cabrio con la prova di guida della 420i.
Look sportivo
La nuova Serie 4 ha ricevuto un look ancora più sportivo e dinamico rispetto alla generazione precedente. Pertanto, le luci allo xeno sono state sostituite da fari a LED modernizzati. I fari fendinebbia anteriori a LED sono di serie, e anche le luci posteriori sono a LED. Inoltre, troviamo anche, tra le altre cose, prese d’aria modificate e una nuova grembiulatura posteriore.
Sono inoltre disponibili 2 nuovi colori di carrozzeria molto vivaci progettati esclusivamente per la nuova Serie 4: Snapper Rocks Blue e Sunset Orange. È stato inoltre elaborato un nuovo cerchio per ciascuna delle diverse versioni di equipaggiamento (Advantage, Sport, Luxury e M Sport).
La nostra vettura di prova presentava un elegante interno in pelle blu “Dakota Nachtblau”. In combinazione con il colore esterno glaciersilber e i grandi cerchi, che hanno conferito alla nostra 420i un aspetto elegante (vedi video).
Pannello strumenti digitale
Opzionale è ora possibile optare anche per un display multifunzione (400 euro). È dotato di tecnologia Black-Panel e di uno schermo con diagonale di 5,8 pollici. Sono disponibili 3 diverse opzioni di visualizzazione a seconda della modalità di guida: ECO PRO, COMFORT e SPORT. In COMFORT, l’immagine è simile a quella del quadro strumenti analogico. In SPORT, sono soprattutto i colori rossi a spiccare e l’indicatore di velocità chiaramente leggibile. In modalità ECO PRO, il quadro strumenti digitale ha un aspetto prevalentemente blu.
Motorizzazioni
La Serie 4 Cabrio è disponibile in diverse varianti. Pertanto, la nostra auto di prova era il modello base, la 420i. È possibile scegliere questo modello con cambio manuale (46.250 euro) o automatico Steptronic (48.540 euro). Sotto il cofano c’è un quattro cilindri con una capacità di 1.998 cc. La potenza è di 184 CV e 270 Nm di coppia. Questa cabriolet passa da 8,2 secondi a 100 km/h e la velocità massima è di 230 km/h. Sulla carta, non si tratta di valori nettamente sportivi, ma in pratica la 420i risulta fluida e veloce. Anche la colonna sonora proveniente dallo scarico ha un suono piacevole e sportivo. Non abbiamo nulla da dire sul cambio sportivo Steptronic a 8 rapporti. Il cambio è fluido e senza intoppi ed è sempre corretto in termini di marcia.
Nella gamma a benzina è possibile scegliere tra la 430i con 252 CV (da 52.100 euro) e la 440i con 326 CV (da 64.650 euro). Nella gamma diesel, la 420d da 190 CV è il modello di base.. Inoltre, sono disponibili anche una 425d con 224 CV, una 430d con 258 CV e una 435d con 313 CV. I prezzi variano da 49.650 a 66.350 euro.
Cabrio
La versione cabrio della BMW Serie 4 è dotata di un tetto rigido retrattile con un buon isolamento in termini di rumore e temperatura. Con il tetto abbassato, l’auto ha un aspetto elegante e raffinato che ricorda il ponte di una nave. In termini di sicurezza, questo include un sistema di protezione antiribaltamento nei poggiatesta posteriori. In caso di ribaltamento, questo garantisce una maggiore sicurezza e protegge in modo significativo la testa degli occupanti.
Per un maggiore comfort, è possibile optare per un parabrezza opzionale (400 euro). In questo modo, anche a velocità più elevate, la corrente d’aria sulle spalle e sul collo è ridotta. Se non avete bisogno del parabrezza, potete riporlo nel bagagliaio.
Un’altra bella opzione per la cabrio è lo scaldacollo (410 euro), che viene installato sui sedili anteriori. Questo fornisce calore intorno alla testa e alle spalle. Se si guida con il tetto aperto, il sistema terrà conto, tra l’altro, della velocità e della temperatura esterna per la portata d’aria. Inoltre, il conducente e il passeggero possono selezionare individualmente una delle tre impostazioni di temperatura. Quando il tetto è chiuso, è possibile scegliere tra queste tre impostazioni, ma il sistema non tiene conto della velocità e della temperatura esterna. Con questa opzione è possibile continuare a utilizzare la decappottabile anche quando fa più freddo, ad esempio.
Conclusione
La nuova BMW Serie 4 Cabrio ha assunto un aspetto elegante e raffinato, con un’ottima lavorazione e un’elevata fruibilità anche in condizioni climatiche poco favorevoli. Per quanto ci riguarda, il quadro strumenti digitale è sicuramente un’opzione da prendere in considerazione.
Altre immagini interne ed esterne:
Johan De Haes
Test driver
