POVQuesto video mostra una prova di guida con la 2025 XPENG P7 RWD Long Range completamente elettrica da 276 CV. In questo video, vedrete una dimostrazione di varie cose: accelerazione da 0 a 100 km/h, riprese all’aperto e walkaround, demo della navigazione, guida in città, guida su strade di campagna, demo del parcheggio automatico, demo del bagagliaio e dell’avvio, demo di xpeng xpilot, ecc. Potete leggere qui il mio test di autonomia con l’XPENG P7.

Capitoli:
0:00 accelerazione da 0 a 100 km/h
0:13 immagini esterne e walkaround
1:21 prova su strada dissestata
Test del raggio di sterzata in 1:42
1:59 navigazione demo
2:58 Prova di inversione
3:18 Test sui dossi
3:41 parcheggio automatico
4:45 Guida disinvolta su strade di campagna
5:39 guida sportiva su strade rurali
6:59 guida su strade di campagna
8:40 b strade
9:11 demo xpeng xpilot
9:38 Prova tergicristalli
9:47 Test del corno
09:50 guida notturna
10:37 parcheggio manuale
11:31 esterno
12:19 demo valigia e spazio per i bagagli
13:17 sedile posteriore
14:57 Sedili anteriori
16:31 Cruscotto e sistema di infotainment
18:00 Pneumatici
18:07 Porta di ricarica
18:22 La P7 ha un bagagliaio?

Specifiche tecniche

XPENG P7 RWD Long Range

  • Marchio: XPENG
  • Modello: P7 RWD Long Range
  • Tipo: EV
  • Colore: Nero Jet
  • Trazione: trazione posteriore RWD

 

Batteria:

  • Capacità lorda della batteria (kWh): 86,2
  • Capacità netta della batteria (kWh): 82,7
  • Autonomia WLTP (Km): 567 km

 

Caricamento:

  • Velocità di carica AC (kW): 11
  • %-100% Tempo di ricarica AC 0 a 11 kW: +/-10h
  • Velocità di carica DC (kW): 175
  • %-80% Tempo di carica DC 10 SOC: 29 min

 

Prestazioni:

  • Potenza in kW: 203
  • Potenza in CV: 276
  • Velocità massima (Km/h)
  • Accelerazione 0-100 km/h in sec: 6,7
  • Max. Coppia (Nm): 440

 

Prezzi in Belgio:

  • Prezzo base (€): 49.990 €

 

Equipaggiamento di serie (come la vettura di prova):

  • Cerchi in lega aerodinamici da 18″ a 5 razze
  • Maniglie elettriche a scomparsa
  • Firma luminosa anteriore e posteriore X-BOT a LED
  • Fari adattivi full LED
  • Portellone posteriore elettrico con controllo a sensore
  • Tetto panoramico in vetro a tutta lunghezza
  • Bagagliaio: 440 litri
  • Aiuto al parcheggio
  • Sensori di parcheggio con telecamera a 360 gradi
  • 4 telecamere surround
  • Controllo adattivo della velocità di crociera
  • Cambio di corsia attivo
  • Rilevamento dell’angolo cieco
  • Navigazione intelligente con punti di ricarica, dati sul traffico, ecc.
Immagine di Johan De Haes

Johan De Haes

Test driver

Commenti
Subscribe
Notificami
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments