Recensione
2015 BMW Serie 2 Active Tourer 218i
Se siete alla ricerca di un’auto di lusso compatta con molto spazio e comfort, BMW ha recentemente iniziato a offrire la Serie 2 Active Tourer. Siamo partiti con la 218i in versione sportiva e abbiamo scoperto che una BMW a trazione anteriore è anche divertente da guidare.
Motori
Abbiamo guidato la 218i Active Tourer con il cambio automatico Steptronic opzionale (29.790 euro). Si tratta di un motore a benzina a tre cilindri con una cilindrata di 1,5 litri. e una potenza di 136 CV. Se volete una potenza maggiore, potete optare per la 225i Active Tourer. Questo quattro cilindri è abbinato di serie al cambio automatico Steptronic a otto rapporti (37.100 euro) e ha una potenza di 231 CV. Si raggiunge la velocità di 100 km/h in 6,6 secondi e la velocità massima è di 240 km/h. Nel mezzo, troviamo la 220i Active Tourer da 192 CV a partire da 30.250 euro con cambio manuale.
Per i conducenti di veicoli diesel, c’è il La scelta è tra la 214d Active Tourer (26.850 euro) con 95 CV e la 216d (28.100 euro) con 116 CV, entrambe disponibili solo con cambio manuale. A partire dalla 218d Active Tourer è possibile optare anche per l’automatico. Il 218d è un quattro cilindri con 150 CV e 330 Nm di coppia. Lo sprint a 100 km/h richiede 8,9 secondi. e la velocità massima è di 208 km/h. Questa vettura è dotata di serie di un cambio manuale a sei rapporti (29.750 euro). Come optional, è possibile optare per il cambio automatico Steptronic a 8 rapporti (31.940 euro). Al top della gamma, troviamo la 220d Active Tourer con una potenza di 190 CV. A partire da 31.900 euro, è disponibile con il cambio manuale, mentre per lo Steptronic si dovranno sborsare 34.090 euro.
Contrariamente a quanto ci si potrebbe aspettare da BMW, la Active Tourer è dotata di trazione anteriore. Tuttavia, se avete bisogno di maggiore aderenza, potete anche optare per la 225i xDrive Active Tourer o la 220d xDrive Active Tourer. Entrambi i modelli sono dotati di xDrive, il sistema di trazione integrale intelligente di BMW.
Confortevole e versatile
Per rendere la vita del conducente il più piacevole possibile, è possibile dotare l’Active Tourer di alcuni optional. Ad esempio, è possibile scegliere di aprire la custodia a mani libere facendo oscillare il piede sul fondo della custodia (vedere la dimostrazione nel video). Anche questo ha funzionato immediatamente al primo tentativo. Sempre a portata di mano quando si fanno le valigie e si va in macchina. È inoltre possibile chiudere elettronicamente il cofano del bagagliaio premendo un pulsante.
Per abbattere facilmente i sedili posteriori, BMW ha pensato a una soluzione pratica. Nella custodia sono presenti gli interruttori destro e sinistro. Premendo questi interruttori, è possibile abbattere il sedile posteriore dal bagagliaio.
Nella nostra auto di prova, abbiamo trovato anche un grande tetto panoramico traslucido. Ciò consente di immergere l’abitacolo nella luce del sole o, se si desidera un po’ di aria fresca, di aprire elettronicamente la prima parte del tetto apribile.
Abbiamo ritrovato l’Head-Up Display nella Active Tourer. Questo display consiste in una piccola finestra oscurata che scorre nel campo visivo del conducente. Su questo display a colori è possibile leggere dati rilevanti per l’utente, come la velocità corrente, le informazioni sui limiti di velocità, ma anche le informazioni sul cruise control, ad esempio, oppure selezionare la stazione radio tramite i pulsanti sul volante in combinazione con l’Head-Up Display.
Inoltre, abbiamo apprezzato il Cruise Control con funzione Stop&Go. Fornisce la velocità desiderata a velocità comprese tra 0 e 140 km/h. È inoltre possibile impostare la distanza dall’auto che precede con i “blocchi” utilizzando un pulsante sul volante. La funzione Stop&Go controlla la velocità e consente all’auto di rallentare dopo aver premuto brevemente l’acceleratore, ad esempio in caso di ingorghi, ripartire automaticamente.
Conclusione
Se siete alla ricerca di un’auto pratica ma attenta al lusso e al comfort, con finiture di pregio sia all’interno che all’esterno, allora la Serie 2 Active Tourer è sicuramente da prendere in considerazione. Anche per quanto riguarda gli optional, l’Active Tourer è in grado di affascinare, tra cui l’accesso confortevole al bagagliaio, un pratico Head-Up display o un ampio tetto panoramico.
Johan De Haes
Test driver
