VW ID.4 77 kWh 204 HK Rekkevidde Test (motorvei og by)

Formålet med denne delen av testen er å finne ut minimum rekkevidde ved å teste den ved høyere gjennomsnittshastigheter. For å teste rekkevidden vil jeg først og fremst kjøre på motorveien.

Den første delen av testen besto av 149 km motorveikjøring, der jeg oppnådde et gjennomsnittlig forbruk på 19,4 kWh. Estimert rekkevidde basert på dette forbruket er 397 km.

Så ble det litt sportslig kjøring på landeveier. Denne strekningen var på 45 km, og gjennomsnittsforbruket på denne strekningen var 16,3 kWh. Jeg antok at sportslig kjøring ville gi mye høyere forbruk, og det var derfor det var en del av denne testen, men det viste seg å være mye mindre enn på motorveien. Det totale gjennomsnittsforbruket etter denne delen var 18,7 Kwh.

Så kjørte jeg hele veien tilbake på motorveien. Jeg avsluttet denne testen med 24 % batteri. Gjennomsnittsforbruket på en tur på totalt 300 km var 17,8 kWh, så den totale rekkevidden basert på dette forbruket er 433 km på motorvei.

Men hvis du vil vite hva minimumsrekkevidden er, foretrekker jeg å se på tallet rundt 397 km, ettersom det også ble målt over et stort utvalg på 149 km. Jeg tror temperaturen blant annet påvirket driving rangen, da den var rundt 18,5 på begynnelsen av dagen og rundt 21,5 på slutten.

Jeg ladet bilen på en offentlig ladestasjon. Denne offentlige AC-laderen har en effekt på 22 kW, men Volkswagen ID.4s innebygde lader har en effekt på 11 kW, så det er denne ladehastigheten vi har. Det tok meg 5 timer og 5 minutter å lade bilen fra 22 % til 100 %. Jeg vil nevne at du også kan bruke hurtiglading (DC-lading) opp til 125 kW, men jeg har ikke testet dette.

La oss nå teste rekkevidden ved lavere gjennomsnittshastigheter i byen. Jeg vil vite hva den maksimale rekkevidden til denne bilen kan være. La oss ta en titt på resultatene mine. Jeg tappet batteriet til 73 % for å få vite gjennomsnittsforbruket, slik at jeg kunne anslå den totale rekkevidden. Jeg stoppet ved 73 % fordi gjennomsnittsforbruket ved målepunktene mine ikke endret seg så mye i de siste intervallene. Basert på et forbruk på 13,8 kWh er rekkevidden 558 km i byen.

Rekkevidden til Volkswagen ID.4 ligger et sted mellom 397 og 558 km, basert på lignende kjøreforhold. Hvis kjøre- og værforholdene endrer seg, kan du få et annet resultat.

Jeg gjorde den samme testen med Audi Q4 e-tron i regnvær og fikk en rekkevidde på mellom 399 km og 487 km i det tilfellet. Etter byrekkeviddetesten tappet jeg batteriet ytterligere til 21 % med en mer blandet rute bestående av motorvei og mer bytrafikk. Jeg kjørte 370 km, og gjennomsnittsforbruket var 15,1 kWH. Dette gir meg en rekkevidde på 510 km som en blanding av by- og motorveikjøring, noe som er veldig nyttig.

Sjekk ut mine andre rekkeviddetester med lignende modeller som Audi Q4 e-tron og Skoda ENYAQ iV 80 her.