Recenzja
BMW X4 M40i
X4 M40i jest topowym modelem w gamie X4 i ma być sportowym królem segmentu Sports Activity Coupé (SAC). W tym modelu znajdziemy nowo opracowany sześciocylindrowy rzędowy silnik o mocy 360 KM z zaawansowaną technologią M Performance TwinPower Turbo.
M Performance
BMW X4 M40i jest członkiem rodziny M Performance. Pod względem pozycjonowania, modele te plasują się pomiędzy topowymi modelami z regularnej gamy BMW, a rasowymi modelami M. Są one skierowane do klientów poszukujących samochodu o wyjątkowo sportowym charakterze, którzy nie chcą przy tym rezygnować z codziennej praktyczności.
Sześciocylindrowy rzędowy
W X4 M40i znajdziemy nowo opracowany silnik benzynowy M Performance TwinPower Turbo, który został zastosowany po raz pierwszy w tym modelu. Silnik ten ma pojemność 2 979 cm3 z sześcioma rzędowymi cylindrami. Moc wynosi 360 KM, a maksymalny moment obrotowy 465 Nm. Sprint do 100 km/h X4 wykonuje w czasie 4,9 s, a prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Ten sportowy samochód jest wyposażony w inteligentny napęd na wszystkie koła (xDrive) o charakterystyce napędu na tylne koła. Zapewnia to również X4 M40i specyficzną dynamikę jazdy M. Do przeniesienia napędu służy 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów Steptronic, która została dostosowana do sportowej jazdy. Ta skrzynia Steptronic jest standardowo wyposażona w system Launch Control. Pozwala to każdemu kierowcy na jak najlepsze wykorzystanie imponującej mocy przyspieszenia. W X4 M40i można jeździć w pełni automatycznie lub korzystać z łopatek zmiany biegów za kierownicą. W tym X4 znajdziemy również sportowe zawieszenie, które zostało specjalnie dostrojone do specyfikacji M Performance. Cena bazowa tego modelu wynosi około 71 050 euro.
Ścieżka dźwiękowa
X4 M40i posiada sportowy układ wydechowy z inteligentnym sterowaniem zaworami i rurami wydechowymi wykończonymi czarnym chromem po obu stronach. Z układu wydechowego wydobywa się potężny, charyzmatyczny, sportowy dźwięk, który zmienia się w zależności od wybranego trybu jazdy i warunków jazdy.
Sportowy wygląd
Aby podkreślić sportowy charakter tego X4, X4 M40i został wyposażony w akcenty i elementy stylistyczne występujące tylko w tym modelu. Na przykład niektóre elementy projektu zostały wykonane w kolorze akcentującym. Obejmują one style pomalowane w kolorze Ferric Grey we wlotach powietrza przedniego fartucha. Obudowa lusterek zewnętrznych również została wykończona w kolorze Ferric Grey. Jako obuwie widzimy opcjonalną 20-calową obręcz z podwójnymi szprychami 680 M. Jeśli chodzi o nas, ta duża obręcz jest zdecydowanie absolutną wartością dodaną do projektu X4, więc zdecydowanie byśmy ją wybrali. Po bokach znajdziemy logo M w ciemnym chromie, a oznaczenie modelu na pokrywie bagażnika jest również w ciemnym chromie.
Wnioski
Dzięki X4 M40i udało im się zaprojektować samochód, który osiąga dobre wyniki pod względem sportowego charakteru, nie tracąc z oczu codziennej praktyczności. Samochód doskonale trzyma się drogi i w przeciwieństwie do, powiedzmy, sportowego sedana, z tym SAC można również jeździć sportowo w trudniejszym terenie lub na złych drogach.
Dodatkowe zdjęcia nadwozia, wnętrza i wylotu dźwięku:
Johan De Haes
Test driver
