Recenzja
Mercedes Klasa E Coupé
Nowa Klasa E Coupé łączy stylowy, ponadczasowy design z najnowocześniejszą technologią. W coupé zastosowano innowacje technologiczne znane z innych członków rodziny Klasy E, w tym oszałamiający panoramiczny kokpit i najnowszą generację systemów wspomagających kierowcę. Z Klasą E Coupé zapoznaliśmy się podczas jazdy testowej dynamicznym modelem E220d Coupé.
Motoryzacja
W gamie silników benzynowych dostępne są obecnie trzy różne modele. Podstawową wersją jest E 200 Coupé o mocy 184 KM w cenie od 51 425 euro. Pomiędzy nimi znajdziemy E 300 Coupé o mocy 245 KM w cenie od 56 507 euro. Na szczycie gamy znajduje się model E 400 4MATIC Coupé. Pod maską znajduje się silnik V6 o mocy 333 KM. Model ten można zaparkować na swoim podjeździe już od 67 639 euro.
Dostępne są również trzy modele z silnikiem wysokoprężnym. Odbyliśmy jazdę testową modelem E 220 d Coupé. To podstawowa wersja o mocy 194 KM za 52 635 euro. Możliwe jest również wybranie tego modelu jako 4MATIC za 55 418 euro. Najmocniejszym dieslem jest E 350 d 4MATIC Coupé z silnikiem V6 o mocy 258 KM. W tym celu trzeba wyłożyć co najmniej 65 219 euro.
E 220d Coupé
Nasz samochód testowy, E 220 d Coupé, ma pod maską nowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny. Silnik ten ma pojemność 1 950 cm3 i zapewnia solidny moment obrotowy 400 Nm. Sprint do 100 km/h trwa 7,4 sekundy. a prędkość maksymalna wynosi 242 km/h. Jeśli chodzi o skrzynię biegów, wszystkie modele są wyposażone w 9-biegową automatyczną skrzynię biegów 9G-TRONIC PLUS. Napęd przenoszony jest na tylne koła, nadając E Coupé sportową dynamikę. Skrzynia biegów jest na najwyższym poziomie. Dzięki 9 biegom Coupé jest zawsze na najbardziej optymalnym biegu, a zmiana biegów jest niezwykle szybka i płynna.
Innowacyjny charakter
Podobnie jak inni członkowie rodziny Klasy E, Coupé jest znacznie bardziej inteligentny niż jego poprzednicy. Na przykład, samochód ten jest standardowo wyposażony w aktywny system wspomagania hamowania. System ten zapewnia wizualne ostrzeżenie o odległości w zależności od konkretnej sytuacji, a także w razie potrzeby dźwiękowe ostrzeżenie o kolizji. Będzie on również wspomagał kierowcę podczas hamowania lub jeśli kierowca nie zareaguje na ostrzeżenia w odpowiednim czasie, system może również hamować autonomicznie. Oprócz pojazdów, system może również wykrywać pieszych, aby zapobiegać wypadkom lub łagodzić ich skutki.
Opcjonalnie można zdecydować się na pakiet wspomagania jazdy. Pakiet ten składa się z szeregu systemów bezpieczeństwa i wspomagania, które sprawiają, że życie kierowcy jest przyjemniejsze i bezpieczniejsze. Jest to na przykład DRIVE PILOT, który utrzymuje prawidłową odległość od poprzedzającego samochodu i może również śledzić prędkość do 200 km/h.
Asystent manewru omijania będzie wspierał kierowcę podczas manewrów omijania. Gdy tylko kierowca zaczyna skręcać z wyraźnym ruchem kierownicy, system zaczyna wspierać kierowcę dodatkową siłą kierowania.
W przypadku niezamierzonej zmiany pasa ruchu lub ryzyka kolizji, aktywny asystent toru jazdy i aktywny asystent martwego pola zaczynają zapewniać wsparcie. System rozpocznie wtedy hamowanie z jednej strony, przywracając samochód na tor. System ten może nawet rozpoznawać rowerzystów, dzięki czemu działa również w ruchu miejskim.
PRE-SAFE PLUS może rozpoznać zbliżającą się kolizję tylną. W razie niebezpieczeństwa ostrzeże kierowcę z tyłu za pomocą kierunkowskazów. Ma on chronić pasażerów Klasy E Coupé, między innymi poprzez napinanie napinaczy pasów i uruchamianie hamulca postojowego, gdy samochód stoi.
Co więcej, opcjonalnie można zdecydować się na system, w którym za pomocą smartfona można na przykład zdalnie zaparkować samochód.
Szerokoekranowy kokpit
Jedną z opcji, którą zdecydowanie warto rozważyć, jest panoramiczny kokpit. Następnie otrzymujemy ekran o wysokiej rozdzielczości i przekątnej 12,3 cala (31,2 cm). Informacje na wyświetlaczu są w pełni cyfrowe. Kierowca może również wybrać jeden z trzech regulowanych stylów wyświetlania: klasyczny, sportowy i progresywny.
Wnioski
Klasa E Coupé, podobnie jak inne modele z rodziny Klasy E, to samochód pełen technologii. Poza tym jest to również jeden z najprzystojniejszych samochodów w tej chwili. Dzięki stylowemu i eleganckiemu wyglądowi, tylko Klasa S Coupé trafia w nasze gusta jeszcze bardziej.
Dodatkowe zdjęcia wyglądu zewnętrznego:
Dodatkowe zdjęcia wnętrza, panoramicznego kokpitu i kamery 360°:
Johan De Haes
Test driver
