Dane techniczne:
Układ hybrydowy plug-in BMW 330e Touring składa się z 2,0-litrowego 4-cylindrowego silnika benzynowego o mocy 135 kW / 184 KM oraz silnika elektrycznego zintegrowanego z 8-biegową skrzynią Steptronic, który generuje maksymalną moc 83 kW / 113 KM. Moc systemu 185 kW / 252 KM generowana przez dwa źródła zasilania może zostać zwiększona o kolejne 30 kW / 40 KM przy szczególnie wysokim obciążeniu przez okres do 10 sekund. Ten standardowy XtraBoost jest dostępny w trybie SPORT. Zwiększa to moc systemu do 215 kW / 292 KM. Maksymalny systemowy moment obrotowy napędu hybrydowego plug-in w nowym BMW 330e Touring wynosi 420 Nm.
0-100 km/h: 6,1 sek
Prędkość maksymalna: 220 km/h
Po włączeniu trybu elektrycznego za pomocą przycisku eDrive, pojazd może nawet osiągnąć prędkość do 140 km/h w oparciu o moc samego napędu elektrycznego. Litowo-jonowy akumulator wysokonapięciowy w BMW 330e Touring ma zasięg 65 kilometrów przy zasilaniu elektrycznym (dane wstępne; źródło: BMW).
Johan De Haes
Test driver
