VOLVO XC40 T4 RECHARGE HYBRYDA PLUG-IN NOCNY TEST JAZDY POV

VOLVO XC40 T4 RECHARGE HYBRYDA PLUG-IN

• Silnik: 1.5 rzędowy, 3 cyl. turbosprężarka
• Trakcja: napęd na przednie koła FWD
• Pojemność cylindra: 1477 cm³
• System zarządzania silnikiem: bezpośredni wtrysk benzyny
• Typ baterii: bateria litowo-jonowa
• Pojemność baterii, całkowita energia (kWh) (nominalna): 10,7
• Pojemność akumulatora, całkowita energia (kWh) (użytkowa): 8,5
• Czas ładowania akumulatora przy bezpieczniku 16A / 10A / 6A (godziny): 3,0 / 4,0 / 8,0
• Maksymalna moc silnika elektrycznego (kW): 60 kW
• Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego (Nm): 160 Nm
• Maksymalna moc układu napędowego (kW): 60 kW + 95 kW
• Maksymalny moment obrotowy układu napędowego (Nm): 160 Nm + 245 Nm
• Transmisje: 7DCTH
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,5 s
• Prędkość maksymalna: 180 km/h
• Zasięg elektryczny WLTP: 45 km
• Zużycie energii elektrycznej (kWh/100 km): 15,2 kWh/100 km

Obejrzyj moją pełną jazdę testową POV Volvo XC40 T4 Recharge tutaj.