2025 AUDI A6 SPORTBACK S-LINE E-TRON PERFORMANCE 367 CH POV ESSAI ROUTIER

Essai de conduite POV avec l’Audi A6 Sportback S-Line e-tron Performance 2025 270 kW/367 CV. Dans cette vidéo, vous pouvez voir une démonstration de plusieurs choses : accélération de 0 à 100 km/h, images extérieures et promenade, démonstration de la navigation en réalité augmentée, conduite décontractée, conduite sportive sur des routes de campagne, démonstration du stationnement, démonstration du coffre et de l’espace à bagages, etc.

Chapitres :
0:00 images de l’extérieur et visite guidée
0:55 accélération de 0 à 100 km/h
1:14 démo de la navigation en réalité augmentée
2:23 conduite en ville en mode B (mode de freinage)
3:31 conduite en ville en mode D
4:22 Augmentation de la suspension en mode confort
5:00 essai sur route cahoteuse
5:36 test du cercle de braquage
5:55 test inversé
6:17 test de ralentissement
6:48 conduite sportive sur routes de campagne en mode dynamique
9:04 conduite décontractée sur routes terrestres en mode confort
10:05 Conduite silencieuse sur les routes B en mode confort
11:25 Test avec le klaxon et les essuie-glaces
11:41 Stationnement et démonstration de la caméra 360
12:26 Images extérieures
13:11 Coffre de démonstration et coffre
14:08 Siège arrière
15:04 Toit panoramique en verre avec contrôle variable de la lumière
15:34 Sièges avant
16:28 Y a-t-il un coffre à l’intérieur ?
16:34 2 points de charge
17:06 Différents modes de conduite
17:30 Démonstration rapide du système d’infodivertissement
17:46 Phares
18:07 Feux arrière
18:41 8 styles différents de phares et de feux arrière
19:24 Éclairage d’ambiance
20:14 Consommation moyenne de carburant et autonomie estimée

Spécifications techniques

Audi A6 Sportback e-tron

Marque : Audi
Modèle : A6 Sportback S-Line e-tron Performance
Type : voiture électrique
Couleur : bleu plasma métallisé
Entraînement : traction arrière

Batterie :

Capacité brute de la batterie (kWh) : 100
Capacité nette de la batterie (kWh) : 94,9
Autonomie WLTP (km) : 674-751 km

Chargement :

Taux de charge en courant alternatif (kW) : 11
Temps de charge en courant alternatif 0%-100% à 11 kW : 10h
Taux de charge en courant continu (kW) ; 270
Temps de charge DC 10%-80% SOC : 21 min

Performance :

Puissance en kW : 270
Puissance en HP : 367
Vitesse maximale (Km/h) : 210
Accélération 0-100 km/h en sec : 5.4
Max. Couple (Nm) : 565

Prix en Belgique :

Prix de base (€) : 79.300
Prix testé (€) : 115.814

Consommation de l’essai :

Consommation moyenne : 17,4 kWh/100 km lors d’un essai de 265 km à une température de 28 degrés. L’autonomie estimée sur la base d’une capacité nette de la batterie de 94,9 kWh est alors de 545 km.

Image de Johan De Haes

Johan De Haes

Test driver

6 Juil, 2025

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