2026 TOYOTA LAND CRUISER 2.8D MILD HYBRID DIESEL 205 CH ESSAI CONDUITE POV

Essai de conduite POV avec le Toyota Land Cruiser hybride léger diesel MHEV 205 ch (année modèle 2026). Dans cette vidéo, vous assisterez à une démonstration de plusieurs choses : accélération de 0 à 100 km/h, séquences extérieures et visite, démonstration de navigation, conduite tranquille, conduite sportive sur routes de campagne, conduite légère en tout-terrain, démonstration de stationnement, démonstration du coffre et de la malle, etc.

Chapitres :
0:00 Accélération 0-100 km/h
0:14 Images de l’extérieur et visite guidée
1:33 Conduite tranquille sur les routes régionales
2:33 Conduite tranquille sur les routes de campagne
3:28 Conduite légère hors route sur un chemin de campagne boueux
5:59 Marche arrière hors route
6:37 Conduite sportive sur les routes de campagne en mode sport
7:59 Test du klaxon et des essuie-glaces
8:06 Conduire lentement en montée sur une route de campagne
8:47 Test sur route cahoteuse
9:11 Test de virage
9:26 test inversé
9:51 stationnement
10:35 images extérieures
11:34 démonstration de l’espace pour les valises et les bagages
13:06 siège arrière
13:57 sièges à l’avant
14:30 consommation moyenne de carburant pendant mon essai de conduite

Spécifications techniques

Toyota Land Cruiser MHEV

Marque : Toyota
Modèle : Land Cruiser MHEV 2.8d VX-L
Type : moteur à combustion interne
Moteur : diesel 4 cylindres en ligne 2 755 cc Mild Hybrid
Système hybride léger : système lithium-ion 48V
Transmission : AWD-i
Transmission : 8AT (4×4 wheeldrive)

Performance :

Puissance en kW : 151
Puissance en CV : 205
Vitesse maximale (km/h) : 170
Accélération 0-100 km/h en sec : 12,3
Max. Couple (Nm) : 500

Prix en Belgique :

Prix de base Toyota Land Cruiser MHEV 2.8d VX-L(€) : 98.400

Consommation de l’essai :

Consommation moyenne : 9,5 l/100 km lors d’un essai de conduite d’environ 150 km

Johan De Haes

Test driver

19 Déc, 2025

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