2025 SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 CV ESSAI ROUTIER POV

Lire la vidéo

Essai de conduite POV avec le Skoda Kodiaq 1.5 TSI 150 ch 2025. Dans cette vidéo, vous verrez une démonstration de plusieurs choses : accélération de 0 à 100 km/h, photos de l’extérieur et promenade, démonstration de la navigation, conduite silencieuse, conduite sportive sur routes de campagne, démonstration du stationnement, démonstration du coffre et de l’espace à bagages, etc.

Chapitres :
0:00 images de l’extérieur et visite guidée
0:56 accélération de 0 à 100 km/h
1:14 essai sur route cahoteuse
1:35 test du cercle de braquage
1:50 démonstration rapide de la navigation
2:36 conduire en ville
4:28 avertissement de l’aide à l’avant
4:42 test d’inversion
5:04 test de ralentissement
5:24 démo aide au stationnement
6:34 conduire sur des routes de campagne en mode normal
6:57 conduire sur des routes de campagne en mode confort
7:39 conduite sportive sur routes de campagne en mode sport
8:55 DCC en mode confort
9:43 DCC en mode sport
10:27 Test du klaxon et des essuie-glaces
10:42 Différents points de vue sur le tableau de bord numérique
11:04 Démonstration rapide du système d’infodivertissement
11:32 Démonstration du stationnement manuel et de la caméra 360°.
12:16 Images extérieures
13:07 Démonstration du coffre et du compartiment à bagages
14:28 Siège arrière
15:21 sièges à l’avant
16:18 Phares
16:36 Feux arrière
16:58 L’éclairage ambiant
17:36 Consommation moyenne de carburant pendant mon essai routier

Spécifications techniques

SKODA KODIAQ

Marque : Skoda
Modèle : KODIAQ Sportline
Type : moteur à combustion d’essence, technologie mild-hybrid utilisant un générateur-démarreur de 48 volts entraîné par courroie et une batterie lithium-ion de 48 volts. L’énergie récupérée lors du freinage peut soutenir le moteur à combustion interne par une augmentation de la puissance électrique ou permettre au SUV de rouler en roue libre avec le moteur complètement éteint.
Couleur : blanc lunaire
Moteur : 1.5 TSI m-HEV
Conduite : traction avant
Transmission : transmission automatique DSG7

Performance :