Test de conduite POV avec la 2025 Cupra Tavascan VZ Adrenaline avec 340 ch et une batterie de 77 kWh. Dans cette vidéo, vous verrez une démonstration de plusieurs choses : accélération de 0 à 100 km/h, images extérieures et promenade, démonstration de la navigation, conduite décontractée, conduite sportive sur routes de campagne en mode Cupra et Performance, démonstration du stationnement, démonstration du coffre et de l’espace de chargement, etc.

Chapitres :
0:00 images de l’extérieur et visite guidée
0:37 essai sur route cahoteuse
0:57 accélération de 0 à 100 km/h en mode Performance
1:08 fast demo travel assist
1:18 accélération de 0 à 100 km/h en mode Cupra
1:36 conduite sportive sur routes de campagne en mode Cupra
2:55 conduite sportive sur routes de campagne en mode Performance
3:25 Conduite sportive sur routes de campagne en mode Cupra
4:34 passer d’un mode de conduite à l’autre
4:46 conduite décontractée en mode confort
6:06 Démonstration rapide du système d’infodivertissement
6:50 Test du cercle tournant
7:02 Démonstration rapide de la navigation
7:38 Test de conduite en marche arrière
7:59 Circulation urbaine en mode B (mode de freinage)
9:09 test de ralentissement
9:24 Stationnement
10:07 Images extérieures
10:51 Valise de démonstration et compartiment à bagages
12:34 Différents modes de conduite
12:50 Démonstration des phares
13:28 Démonstration des feux arrière
14:06 Éclairage d’ambiance
14:49 Consommation moyenne de carburant et autonomie estimée

Spécifications techniques

CUPRA Tavascan

  • Marque : CUPRA
  • Modèle : Tavascan VZ Adrenaline
  • Type : voiture électrique
  • Couleur : gris Atacama
  • Transmission : Transmission intégrale à deux moteurs

 

Batterie :

  • Capacité nette de la batterie (kWh) : 77
  • Autonomie WLTP (Km) : 522

 

Chargement :

  • Taux de charge en courant alternatif (kW) : 11
  • Temps de charge en courant alternatif %-100% à 11 kW : 8h
  • Taux de charge en courant continu (kW):135
  • Temps de charge DC 10%-80% SOC : 28 min

 

Performance :

  • Puissance en kW : 250
  • Puissance en CV : 340
  • Vitesse maximale (Km/h) : 180
  • Accélération 0-100 km/h en sec : 5,5
  • Max. Couple (Nm) : 545

 

Prix en Belgique :

  • Prix de base (€) : 76.200
  • Prix testé (€) : 78.015

 

Consommation de l’essai :

  • Consommation moyenne : 18,5 kWh/100 km lors d’un essai de 144 km à une température de 14 degrés. L’autonomie estimée sur la base d’une capacité nette de la batterie de 77 kWh est alors de 416 km.
Image de Johan De Haes

Johan De Haes

Test driver

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