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Essai routier de la BMW i5 eDRIVE40 340 ch POV 2024. Cette vidéo montre un essai routier POV avec la BMW i5 eDRIVE40. Dans cette vidéo, vous verrez une démo de diverses choses : conduite en ville, accélération sur autoroute, conduite sportive sur routes de campagne, stationnement, démonstration d’éclairage d’ambiance, extérieur et intérieur, caméra de recul, vidéo de démonstration en réalité augmentée, etc.

Spécifications techniques

BMW i5 eDrive40 Sedan

  • Brand: BMW
  • Modèle : i5 eDrive40 Berline
  • Entraînement : traction arrière

 

Batterie:

  • Capacité nette de la batterie : 81,2 kWh
  • Autonomie WLTP de 498 à 582 km

 

Mise en charge

  • Vitesse de charge AC : 11 kW
  • Temps de charge AC 0 %-100% à 11 kW : 8h25
  • Vitesse de charge CC : 205 kW
  • Temps de charge CC 10 %-80 % SOC : 30 min

 

Performance:

  • Puissance en kW : 250 kW
  • Puissance en CV : 340 CV
  • Vitesse maximale : 193 km/h
  • Accélération 0-100 km/h : 6 secondes
  • Max. Couple : 400 Nm

 

Prix en Belgique :

  • Prix de base : 73 700 €

 

Consommation des tests :

  • Consommation moyenne : 20 kWh/100 km, sur la base d’un essai routier de 217 km. L’autonomie estimée basée sur une capacité nette de batterie de 20 kWh et 81,2 kWh est de 406 km. La température pendant l’essai routier était de 10,5 degrés
Image de Johan De Haes

Johan De Haes

Test driver

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